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Die ersten Ausfahrten mit meinem Defender 110 Td4
habe ich nun absolviert, gute 100 km sind bewältigt.
Es macht riesig Spass, man muss ordentlich zulangen
oder zutreten, alles selber bedienen, entscheiden, etc..
Die Innenraumgestaltung ist extrem variabel und geräumig,
eine ideale Voraussetzung für einen kleinen Wohnausbau
mit der Möglichkeit, auch in sehr unwegsamen Gelände
einen schönen Platz zu erreichen.
Der Fahrerplatz ist ergonomisch noch mit wenig
Aufwand optimaler zu gestalten, Sitzschienen-
verlängerung und ein kleineres Lenkrad, dann
hat man etwas mehr Bewegungsmöglichkeiten
und der Blick in den rechten Außenspiegel wird
besser. Anonsten ist der Wagen sehr übersichtlich.
Wo man eine Ecke der Karosserie sieht, ist diese
dann auch tatsächlich zu Ende. Zwar ist der
Wendekreis groß, aber immer noch kleiner als
beim Terrano I und durch die Breite von weniger
als 1,80 m kommt man ganz gut ums Eck.
Als Luxus bezeichne ich die elektrischen Fenster-
heber sowie die ZV mit Funk. Die Klimaanlage
ist ein Sicherheitsaspekt in meinem Alter. Das
CD-Radio klingt wie eine Blechdose, die Heizung
funktioniert im Vergleich zum Vorgändermodell
sehr gut.
Der Motor ist knurrig, aber nicht unangenehm.
Nach einer kurzen Verzögerung kommt gut
Leistung und das zieht sich durch alle 6 Gänge
bis etwa 120 km/h. Die Kupplung bedarf etwas
Druck, aber deutlich weniger als beim TD5. Der
Rückwärtsgang ist etwas hakelig.
Das Fahrwerk gefällt mir sehr gut, ist stramm aber
nicht hart. Die Neigung in Kurven hält sich trotz
der enormen Höhe des Defender von über 2 m
(Parkhäuser ade) in Grenzen.
Ich hatte vorher nur mal bei nem ADAC-Training
nen 110 TD5 gefahren, drum meine etwas
ausführlicheren Eindrücke.
Und nun kann ich mit stolzgeschwellter Brust auch endlich noch ein Bild von meinem Kleinen in ganzer Pracht einstellen - hab ihn gestern in München abgeholt.
Ich bin überglücklich und kann nur sagen: selbst mit schlappen 800 kg mehr auf den Achsen fährt er sich echt mehr als anständig. Motor zieht gut durch, Fahrwerk bleibt relativ stabil. Nur in schnellen Kurven oder bei Wind schwankt er etwas, aber unbedrohlich (bisher).
Ich kann also nur Positives über Defender und Bimobil berichten! Hoffe das das auch so bleibt - aber ich bin optimistisch :) !
defender td4 / 90er / weiß
se ausstattung mit
klima
glasdach
abs/etc
ahk (wird montag eingebaut)
außerdem das volle matzker programm
unlimiter und leistungssteigerung
einbau über meinen schrauber-local
ausgezeichneter durchzug
geschwindigkeiten:
bis 140 beschleunigt der kollege sauber durch
bis 150 dauerts dann noch ein moment bis er sich hingerollt hat
lautstärke ausgezeichnet - musik immer noch zu hören - und meiner meinung nach auch qualitativ ausreichend - der kollege ist halt nicht als konzertsaal konzipiert worden
nach 300 kilometer asphalt auch schon ordentlich im gelände gewesen.
sehr entspannt bei wiedrigsten untergründen - trotz serienbereifung auf stahlfelge - bleibt auch so
auf unserem kleine ausflug nach schweinfurt auf ein panzerübungsgelände der us army den kollegen mit einem h2 (hummer) ordentlich stehen lassen. was der mit kraft und gewalt machte bedurfte bei mir nur des angenehmen gleitens - war das ein fest.
schade - kann leider keine avi hochladen sonst könntet ihr ein wenig bewegtbild sehen.
nach 2 tagen den kollegen dann mal grundgereinigt. ein bisschen spritzwasser ist beim abdampfen reingekommen -aber auch nicht mehr als bei meinem ollen volvo.
@matt: herzlichen glückwunsch. hübsches dingelchen :)!
allzeits gute fahrt und immer eine handbreit luft um die karosse.
@landyxt: also wenn es diskret bergauf geht dann kommt er so auf 110. das gewicht merkste schon. und vor allem: das ist ne fahrende schrankwand-also macht sich wirklich bemerkbar.
bergab hab ich ihn noch nicht völlig ausgereizt, zumal ich glaub auch noch nach ner fahrwerksoptimierung ausschau halten möchte weil schon ein wenig schwammig und hängt hinten ein kleinwenig! so auf dauer möchte ich das verbessern.
ansonsten hab ich mich eh auf ne geschwindigkeit von 100 eingeschossen (tempomat wartet schon auf bestellung) - mit oder ohne kabine.
hi matt,
was hat den matzker an deinem wagen gemacht und sind die geschwindigkeitsangaben vom tacho oder gps? (weil das ist ja nicht dolle)
aber glückwunsch zum landy
gruß
masy
nur speedunlimiter und leistungssteigerung (eingebaut hats aber die werkstatt im hof).
Geschwindigkeit ist am tacho gemessen - hatte noch keine zeit, dass mal mit dem tomtom zu prüfen - ich schätze aber mal, dass da ca. 3-5 km/h weniger rauskommen.
habe meinen 110er Station Utility S vor 10 Tagen bekommen und bin gleich damit nach Italien losgedüst...ca. 2400km in einer knappen Woche....
Der Dicke ist schlicht und einfach sensationell!!!!!!!!!!!!
Auf der Autobahn gemütlich und schön rund zu fahren, in der Stadt (nach einigen Reversierungen.. ;-) ) eigentlich easy zu steuern, wenn man den Wendekreis schön im Kopf behält (selbst das wird sich wahrscheinlich mit der Spurverbreiterung geben...).
Auf Bundes- bzw. Landstrassen ist er einfach zu Hause, der 6gang Getriebe hilft ungemein.
Einzig das Radio ist absolut schrott und wird wohl in der nächsten Zeit umgetauscht.
Alles in allem die beste (Spaß-)Investition, die ich mir je geleistet habe - alle meine Erwartungen sind wohl übertroffen worden. Es macht einfach Spaß, mit ihm durch geile Landschaften zu fahren, selbst nach einigen Stunden Dauerffahrt.
Also Ihr Unetnschlossenen, Augen zu und ran an den Händler...
hallo!
freut mich, daß auch einen 130cc hast.
das praktischste aut der welt!
kannst laden, campen ohne zelt (ABER NUR ALLEINE ODER MIT FREUNDIN), überall rauf
und runter uvm...........
hab auch einen weißen TD5, bj 2000, 170tkm und geht noch immer wie die uhr-ohne probleme- nur bereits das 3. getriebe, aber noch in der garantiezeit getauscht.
sonst fast nichts mehr!
hi,
ich habe meinen td4 schon im herbst 2007 bekommen und habe bis auf die "landyüblichen eigenschaften " noch keine probleme damit gehabt.
motor und getriebe überzeugten mich schon nach ein paar 100 km.
anbei ein foto von meinem neuen
grüsse aus tirol
adi
geiler umbau, adi...gratuliere zum dicken und viel spaß damit!
ps: wie siehts eigentlich aus mit einem stammtisch in tirol?
Zuletzt geändert von windmueller; 24.02.2008, 09:57.
Grund: Bitte nicht direkt drüberstehendes zitieren, das kostet dem Forum unnötigen Speicherplatz, danke schön
hi mario,
danke - leider gibt es in meinem umfeld nur mehr wenige landyfreaks
und deshalb auch keinen treff mehr.
solltest du in dieser richtung etwas wissen oder unternehmen, wäre ich sehr interssiert.
wenn es okay ist maile ich dir meine tel.nr.
adi
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