...und zwar mit Reifen, die auf der 7.5er Felge nicht zugelassen sind, wenn ich nicht irre?
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Das ist ein wichtiges Thema.
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Tommy, Wolfgang, Robin: zu spät. Er hat sich seine Familie durch den ersten Post gewählt.
Georg, wir gewähren Dir Asyl hier. Die TD4 Fahrer fühlen sich nämlich im Geiste verbunden mit den TD5 und TDI Lenkern und hätten insgeheim selbst einen. Du kannst Deine Verbundenheit irgendwann dadurch ausdrücken, indem Du einen Buckel in Deine Motorhaube klopfst.
Schöner Wagen.
Fred.
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Hi zuammen,
gefällt mir wie die Feuertaufe so abläuft:-) Natürlich TDI. Mein erster Landy und jetzt erst mal fit werden was die ganze Technik angeht. Die Zierstreifen sind mittlerweile ab da ich 2 neue Hintertüren gebraucht habe. Ist mir fast schon etwas zu hübsch geworden - ich denk ich werd ihm die nächsten Tage mal ne Schlammpackung verpassen. Erste kleine Bastelei direkt nachdem ich ihn erstanden habe: Vier Rückenlehnen die man in den Dachträger einrasten kann. Hat uns am Chiemsee Festival eine nette Therasse geboten. (9mm Birkensperrhoz reicht)
image.jpg
Gestern hab ich mir einen alten 40 Eur Sitz mit Sitzheizung rein gebaut und verkablet und als nächstes muss wohl ne neue Antenne her denn die ist ab.
Auf jeden Fall bin ich super happy mit dem Fender.
Freu mich schon aufs ratschen mit euch.
lg, Georg
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Ich hab mich heute hier bei euch angemeldet, auch wenn ich meinen noch nicht habe. Ich habs vor ein paar Wochen schonmal probiert, da gabs aber Aufnahmestopp (oder war das ein anderes Landy-Forum???)?
Nun zu meinem Zukünftigen:
Defender 110 SW SE-Paket Bluetooth mit Alpine Premium Audiosystem (wollte ich wegen dem Subwoofer haben)
Farbe: Keswick green (auch das Dach und die Radkästen, da im SE-Paket Serie).
HD-Felgen lasse ich mir schwarz lackieren, da kommen die Conti-Reifen rauf. Außerdem kommen schwarze Riffelbleche auf die Kotflügel. Und der Luftansaugstutzen wird auch ranmontiert.
Er wird also (abgesehen von den Felgen und dem Lenkrad rechts) etwa so aussehen:
(voraussichtlich steht vorne an der Haube nicht "LAND ROVER", sondern "DEFENDER")
Bin einen ohne Luftansaugstutzen probegefahren. Wie (stark) wirkt sich dieser auf Geräuschkulisse und Verbrauch aus?
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Zitat von 0li000 Beitrag anzeigenBin einen ohne Luftansaugstutzen probegefahren. Wie (stark) wirkt sich dieser auf Geräuschkulisse und Verbrauch aus?
Über die Geräuschkulisse jedenfalls würde ich mir in einem Defender keine Gedanken machen. Man müsste mit der Ansaugluft schon eine Trompete betreiben, um einen Unterschied wahrzunehmen :D
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Der Schnorchel hat den Sinn, die Luft in staubiger Umgebung nicht überm Radhaus anzusaugen, sondern weiter oben, wo die Luft staubärmer ist. Der Zyklonfilter verringert auch noch mal (durch Rotieren der Luft im Innern) den Staubanteil in der Luft.
Natürlich hilft er auch bei Wasserdurchfahrten. Aber dazu müßte man ihn noch ordentlicher abdichten.
Entgegen anderer Erwartungen ist im Innenraum bei mir kein akustischer Unterschied mit oder ohne Schnorchel während der Fahrt feststellbar. Windgeräusche speziell durch den Schnorchel kann ich nicht feststellen.
Im Gegensatz zu Dachträgern. Die höre ich deutlich (Jaulen, je nach Geschwindigkeit).
Einen Mehrverbrauch konnte ich auch nicht feststellen durch den Schnorchel.Es bleibt bei 8 l bei 80 km/h, 9 l bei 90 km/h und 12 l bei 120 km/h. (Im Schnitt 9,5 l bei gemischtem Betrieb).Viele Grüße,
Daniel
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Bin mal gespannt, wer die hier ausgeliefert bekommt: 4 nagelneue 110er... Vor ein Paar Tagen auf dem Rasthof Schlüsselfeld an der A3 entdeckt :)
IMG_3163.jpg
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Zitat von Vogtlaendy Beitrag anzeigenNoch drei Tage bis zur Auslieferung:]:]Gruß aus dem Norden
Steffen
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