AW: Vorstellung eures neuen TD4

Ja , von mir auch. Viel Spass mit dem Wagen , und Glückwunsch. Schöne Farbe :kl

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Guten Morgen !

Danke Euch. Ist echt 'nen schickes Auto. Bin heute zum ersten Mal zur Arbeit gefahren und es macht echt Laune.

Heute wird er auch angemeldet und die dritte Sitzreihe muss raus ;-) Der Termin in Essen ist gemacht, damit Unterbodenschutz und Hohlraum gemacht wird.

Stück für Stück :-)

Gruß, Jens.

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[QUOTE=HardCore;998973]Hier ein 1ter Nachtrag:
beim Kauf wurde zwar direkt ein Matzker Sportlenkrad bestellt, wurde aber erst vor 5 Tagen eingebaut. Ergo fuhr ich rund 1000km mit dem Originalteil.
Fazit:
Die besten 350 Euro die man in einen Defender investieren kann. Ich moechte nicht behaupten dass ein neues Fahrwerk unnoetig ist, aber bevor man 1200 Euro in Federn & Stossdämpfer investiert, kann man ruhig mal mit dem Lenkrad anfangen. Das Auto lässt sich viel präziser lenken. Kein schwammiges Gefühl mehr in der Lenkung, und von der Haptik gar nicht zu reden. Das Teil ist ein echter Handschmeichler den ich nur empfehlen kann.

MfG
A.J.[/QUOTE

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Das stimmt....hab noch nicht viel an meinem Rough geändert, aber das Lenkrad musste weichen....=)

Lg Chris

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Nachtrag nach 4000km betreffend die Premiumsitze.

Wie beschrieben, habe ich die Premiumsitze ab Werk geordert, und hatte demzufolge keine direkte Vergleichmöglichkeiten zu den original Sitzen. Da meiner zwecks Standheizung in der Werkstatt war, und die mir einen Ersatzlandy zur Verfügung stellten kann ich dies nun tun.
Der Ersatzwagen hatte wie meiner knapp 4000km runter, war aber mit den "Standartsitzen" equipiert.
Leider muss ich feststellen dass es ausser der Optik keine, aber absolut keine Sitzkomforttechnische Verbesserung der Premiumsitze gegenüber den normalen gibt. Wem die Optik wichtig ist, kann gerne die 1000 Euro bezahlen, ich würde das Geld in Zukunft aber lieber direkt in Recaros investieren. Die Tatsache dass die Sitze mit Leder umrandet sind rechtfertigen die 1000 auf keinen Fall.

MfG
A.J.

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So kann es sein. Ich finde die neuen Spitze, grade was Komfort durch die Form angeht. Seitenhalt haben die auch mehr. Die Recaro sind schon sehr gut, mir aber zu Hart grade für längere Strecken und ein Feder/Fahrverhalten durch Starrachsen. Und die Kosten nochmals ne Ecke mehr!

B

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Ich hab die Recaros drin. Meine Frau die originalen. Also ich finde die originalen sitze eigentlich ganz gut. Würde da jetzt nicht auf meine Recaros verzichten wollen , aber es ist auch nicht notwendig die originalen Sitze zu tauschen.
Zu den Premiumsitzen kann ich nicht viel sagen. Bin da nur mal beim Händler in der Ausstellung drin gesessen . Aber mal drinsitzen , oder damit zu fahren ist halt auch nochmal ein Unterschied. Wir haben in beiden Fahrzeugen auch Sitzschienenverlängerungen drin , und dann sitzt es sich gleich wieder ganz anders. Meiner Frau sind die originalen wiederum lieber als die Recaros.

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Moin,

für alle die es interessieren könnte...hier mein neuer Defender:

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@JHG:
Cooles Bild :-) ...wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Orkneygrey-farbenden 110 Defender.
VG Mike

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Guten Morgen und Hallo!

Nachdem mein alter Audi mir nach mehr als 20 Jahren gemeinsamer Zeit sehr deutlich signalisierte in Rente gehen zu wollen, habe ich mir das Auto gekauft, dass ich schon immer habe wollte: einen Land Rover Defender.

Seit ein paar Tagen bin ich also stolzer Besitzer eines Defender 90 SW, ausgestattet mit all den neumodischen Ausstattungsdetails, die man als zivilisationsverwöhnter Mensch von heute so glaubt brauchen zu müssen und in einer Farbe, die auch Henry Ford gefallen hätte.

Erste Erfahrungen:
- ich freue mich jedes mal wie ein kleines Kind, wenn ich ums Haus gehe und mein neues Auto sehe!
- trotz nur 122PS und 18s bis 100km/h geht das Auto im Verkehr gut mit und auf der Autobahn kann man sogar LKWs überholen!
- Parkhäuser werden zur echten Herausforderung! Man muss sehr genau darauf achten, wo man mit seinem Auto hin- bzw. hinein fährt!
- Verbrauch? Säuft wie ein Loch! Die erste Tankfüllung ist noch nicht leer, aber wenn ich die schnelle Abwärtsbewegung der Tankanzeige richtig interpretiere, dann sieht das so aus als ob da gerade so ungefähr 15l/100km durchlaufen. Kann das normal sein?

Der freundliche Autoverkäufer gab mir den Rat, nach den ersten 1000km das Motoröl zu wechseln (oder genauer: wechseln zu lassen ;)). Er meinte, dann sinke auch der Verbrauch. Gibt das da bei euch Erfahrungen zu?

Gruß
Topas

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Glückwunsch und viel Spass mit dem Landy....:)

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Glückwunsch zum Neuen! 15Liter/100Km bei normalem Gebrauch sind eindeutig zu viel! Gruß - Harald

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Viel Spaß mit deinem 90er!

Saufen tut der 2.2, hab eben getankt und bin auf 13,2l/100km gekommen. War aber bisher max. Ansonsten zwischen 11,5 und 12,5. Der Landy läuft dann aber auch häufig mit Richtgeschwindigkeit :)

Ansonsten schau mal hier: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...ESEL-Verbrauch

Gruß
Det

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Hallo Topas,
wünsche dir auch viel, viel Spaß mit deinem neuen 90er Defender, :-)
Habe im März meinen 90er bekommen und bin auch total zufrieden.
Zu den Verbräuchen kann ich dir sagen, dass er am Anfang auch echt 10,5 bis 12,5 Liter geschluckt hat.
Nun nach ca. 4000 km bin ich bei 9,0 bis 10 Liter (Landstraße und kurz in die Stadt zur Arbeit), auf der Autobahn ca. 120-130 km/h 10,5 Liter und mit Pferdeanhänger 12,5 Liter ...-also alles okay.
Habe bei 2500 km einen Öl- und Filterwechsel machen lassen, aber ob dadurch der Dieselverbrauch runter geht ;-) ?!?

Zeig doch mal Bilder von deinem "neuen" 90er

Also viel Spaß mit deinem Defender!!!

Beste Grüße
Mike

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Moin,

gestern Nacht beim Freundlichen aufgeschlagen. Es ist ein Monatgsauto.




Gruss Dirk