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    Lagerfahrzeug

    Hallo zusammen,

    Ich bin neu hier, allerdings schon seit Wochen stiller Leser dieses verd.... guten Forums ! Respekt!
    Wie fängt man so schön an ?......ich hätt' da 'mal eine Frage :)

    Seit einer Mitfahrgelegenheit mit einem Freely 2 bei einer Offroadveranstalltung des hiesigen LR-Freundlichen bin ich hin und weg von dem Fahrzeug. Es war in einem alten Tagebaugebiet und es goss in Strömen, ideale Voraussetzungen dem zukünftigen Kunden den F2 vorzuführen. Man muss allerdings sagen, am Steuer sassen Profis du nur für solche Events alls auch LR-Touren durch die halbe Welt gecastet werden. Mir blieb schlichtweg die Spucke weg was die mit dem Wagen angestellt haben =) =) =)

    Da ich in einem eher kleinen Land wohne habe ich die Möglichkeit über die Grenzen hinaus das beste Angebot einzuholen, und wurde im Grenznahen Trier fündig, weil freundlich 8)und kompetent.

    Es besteht die Möglichkeit ein Lagerfahrzeug ( HSE mit allem PiPaPo) sofort!! oder eine Neubestellung mit zirka 2,5 Monaten Wartezeit zu ordern.

    Darum meine Frage an euch Fachleute......auf was muss ich achten bei einem Lagerfahrzeug das eventuel schon einige Monate irgendwo rumgestanden hat? Software Updates, Navisoftware? kleine Änderungen in der laufenden Produktion? andere Reifen?

    Ich würde mich freuen für jeden Typ ! (entschuldigt bitte meine Deutschschreibweise...Landessprache=Französich )

    #2
    Willkommen in diesem Forum, Cloos.
    Gegen ein Lagerfahrzeug der Linie HSE mit allem pipapo spricht eigentlich nichts, sofern Dir Fahrzeugfarbe und Farbe der Innenausstattung gefallen.
    Leider sagst Du nichts über den Motor: ist es der i6 oder der TD4, mit oder ohne Automatik. Grundsätzlich ist der Freelander 2 solide und zuverlässig, sofern man das nach ein paar Monaten beurteilen kann, aber es gibt einige Elektronik-Probleme. Erfrage bei dem Händler in Trier das Herstellungs-Datum des Lagerfahrzeugs ( ist Bestandteil der Fahrzeug-Ident Nr). Wenn neueren Datums, dann kann davon ausgegangen werden, dass alle Up-Dates der Motor- Automatikgetriebe- und Audiosteuerung vorhanden sind.
    Wenn nicht, also BJ ca. vor Juli 07, dann stelle sicher, dass Dein Händler alle diese Up-Dates vornimmt bzw. vorgenommen hat. Lass Dir das schriftlich bestätigen hinten im Service-Heft. Ganz besonderes Augemerk solltest Du legen auf das Up-Date der Regelung des Diesel-Partikel Filters (DPF), der sich unter bestimmten Umständen nicht freibrennt und dann den Motor in das Notlaufprogramm bringt.
    Up-Date Datum ist Ende September 2007.
    Seitdem hier alles im "Grünen Bereich".
    Viel Erfolg bei Deinem Einkauf und allzeit gute Fahrt wünscht

    YF

    .

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      #3
      Hallo!

      Die ‚DOT-Nummer’ auf den Reifen kann als Indikator für das Herstellungsdatum des Fahrzeuges dienen. – Sie ist 4 stellig und gibt Auskunft über das Herstellungsdatum des Reifens. Die ersten beiden Ziffern stehen für die Kalenderwoche, die letzen beiden für das Jahr.

      Gruss
      Michael

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        #4
        Vielen Dank YF und DUBAI 2000 ,das sind doch mal echt wertvolle Tips die ich sicherlich beachten werde !

        Was die Farben innen/aussen des Fahrzeuges betrifft, habt ihr Recht, da darf man nicht zu fixiert sein....was die Motoren betrifft allerdings schon. Bei mir wird's ein Diesel das steht fest, ob allerdings mit oder ohne Automat hängt auch von den Konditionen ab die man mir einräumt. :D :D

        Da ich vorhabe den Wagen auch als Zugfahrzeug einzusetzen, wäre ein Automat vorteihafter.

        ...in ein paar Tagen weiss man mehr 8)

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