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"Dr. Rob" empfiehlt dazu: "Alle zwie Wochen etwas Öl aus aus dem VTG ablasen um es gliech wieder ins Hauptgetreibe zu schutten." :D
...und ich finde, das hört sich schlau an!
der bom ;)
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
Ich habs noch nicht probiert aber wenn du Unimogschrauber bist hast du ja gelenkige Finger. Eventuell reicht es doch wenn du den oberen Deckel und die Schaltgabeln runternimmst und die Federn dann versuchst reinzufummeln. Is bestimmt kompkex aber wenns klappt hast du dir den Ausbau gespart.........
Berichte wenns geklappt hat ich brauch die regelmäßig neu.
LG Lennart
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
Danke für den Tip ! Werde es mal Versuchen bei Zeiten ...... immoment aber weniger die Zeit und auch die Lust Nicht. Habe eben noch andere Baustellen beim Unimog Fuhrpark...;-)
Und das mit den Gelenkigen Fingern stimmt wohl ...... die Braucht Mann Wirklich hier und da beim Mog......kommst Du Dir manschmal vor wie ein Uhrmacher oder Frauenartzt .... lach !
Wenns dann mal aber soweit ist mit dem öffnen des Getriebes dann sag ich Bescheid und werde Bericht erstatten ..klaro !
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
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