beim Ölablassen finde ich diese Metallreste an der Ablasschraube vom
Hauptgetriebe.
[IMG] [/IMG]
Ein großes Blech dann Stücke die aussehen wie geschreddertes Blech und leider auch ein Zahn (roter Keis).
Wer von euch Spurenlesern kann mir sagen was das war .
Das Getriebe ließ sich bis zuletzt einwandfrei schalten und war auch
sonnst nicht auffällig.
Nun liegt es ausgebaut auf der Werkbank die Simmeringe müssen getauscht werden.
Was mach ich mit dem Altmetall ?
Wäre es ein großes Risiko einfach weiterzufahren oder riskiere ich so einen kapitalen Getriebeschaden oder soll ich das Getriebe auf jedenfall aufmachen und wo soll ich suchen.
Fragen über Fragen
lg
Andreas
Kommentar