AW: Nato und "norm." AHK geht das übereinander?

Man könnte sich auch eine Maulkupplung hinten dran knallen.

AW: Nato und "norm." AHK geht das übereinander?

Ja, das geht auch, nur leider passt da die Kupplung vom Sankey nicht rein ;-)

Gruß Ralf.

AW: Nato und "norm." AHK geht das übereinander?

meiner hat keine kupplung, sondern eine nato-zugöse:p
was will der sächsische busfahrer hier überhaupt mit dem fremdfabrikat8o

AW: Nato und "norm." AHK geht das übereinander?

Guten Abend, Leute,

das ist doch eingentlich alles ganz einfach:
Variante A:
Die untere Kugelkopfkupplung bleibt und direkt an die Traverse wird knapp unterhalb der Hecktür in das dafür vorgesehene Lochbild eine Natokupplung Dixon-Bate verbaut.
Die Hecktür geht ja trotzdem auf, genau deshalb ist die Natoklaue ja drehbar, damit die Kupplung um 90 Grad gedreht werden kann, um auch die Zugänglichkeit der darunterbefindlichen Kugelkopfkupplung zu gewährleisten.

Variante B:
Ihr nehmt ein bisschen Geld in die Hand und kauft einen Rockinger Varioblock, wie ich ihn habe.
Die Wechsleplatte wird direkt an die Traverse geschraubt und die Kupplung (Maul- oder Natokupplung) wird ohne Werkzeug abgenommen, damit man erstens ohne sich einzusauen den Laderaum beladen kann und zweitens damit man an den Kugelkopf gelangt.
Variante C:
Ihr nehmt die höhenverstellbare AHK von LR und schraubt daran das ALKO Wechselsystem.

Liebe Leute, macht es doch alles nicht so kompliziert, das Rad ist doch schon erfunden. Es gibt doch bei unserem Liebling sämtliche Lösungen in Bezug auf Anhängerkupplungen.
Oder kommt hier wieder "Geiz ist Geil" um die Ecke?!?

Und wer die Dixon-Bate nicht eingetragen bekommt, nimmt halt die drehbare Rockinger, die auch Nakatanenga oder günstiger, Rameder (www.kupplung.de) im Angebot hat. Knapp 330,- EURO und MIT (!) TÜV-Gutachten.

Des questions?

Lothar

AW: Nato und "norm." AHK geht das übereinander?

Guten Abend, Lothar !
Kurz am Rande bemerkt : die "Natoklaue" ist nicht deshalb drehbar, um die Zugänglichkeit der darunterbefindlichen Kugelkopfkupplung zu gewährleisten ,
sondern die Drehbarkeit dient der maximalen Beweglichkeit im Gelände !
Alles andere ist positiver Nebeneffekt !


Gruß Vogti :)

AW: Nato und "norm." AHK geht das übereinander?

Ach ja, ich hatte noch etwas vergessen:
Bitte stets die Traversenverstärkungsplatte innen NRC8232 bei der Montage mit der Natoklaue oder dem Variobloc nicht vergessen.

Lothar

AW: Nato und "norm." AHK geht das übereinander?

Einen zweiten Schlitten,für die höhenverstellbare Dixon-Bate
zu kaufen,wäre wohl zu einfach.

AW: Nato und "norm." AHK geht das übereinander?






natürlich...............DAS kann ja jeder............;)

AW: Nato und "norm." AHK geht das übereinander?

das wollt ich grad vorschlagen, die sliderkupplung, ein slider mit kugelkopf und einer mit Natokupplung.
Alles wird gut.