Hallo liebe Landrover Freunde !
ich schaue schon seit langer Zeit immer mal wieder bei
Euch als unregistriertes Mitglied rein.
Jetzt habe ich es endlich mal geschafft mich einzuschreiben.
Nun kurz zu meiner Leidensgeschichte :-)
Ich habe vorher einen Mazda MX5 gefahren, bis mein Sohn
auf die Welt kam. Ein Kombi als gerechtes Ende der Freiheit
entgegen zu nehmen konnte ich grade noch in letzter Sekunde
mit dem spontan Kauf des Freelanders verhindern.
Ich fahre ihn jetzt seit 2004 - er ist ein 12/99er
Die Berichte im Net habe ich vor dem Kauf noch zur
Kenntnis genommen - aber ich wollte keinen Kombi...
Leider habe ich herausgefunden, dass
alle Berichte in diesem Forum über defekte am 1800er
Freelander sich nach und nach auch bei mir einschleichen.
als erstes rubbelten sich natürlich die Reifen ständig
herunter - der Sägezahn...
Dann brach der berühmte Steg am Schiebedach ab.
Seit dem ist es eben zu geblieben.
Der Auspuff ist vor dem hinterem Topf durchgebrochen.
O.K. - das kommt vor - der freundliche hat mir nen
neuen eingebaut (mittel und Hintertopf) und mich nach
einem Jahr darauf aufmerksam gemacht, daß der hintere
Topf nicht in Ordnung wäre. Ein Blech ist lose und die
Garantie, wie sollte es anders sein, abgelaufen - ha ha haaa...
Am Spiegel ist ein Stück Plastik abgefallen, das
konnte ich aber mit einer Art Gummiflachdichtung wieder
hinbasteln.
Das Freelanderschild ist übrigens auch abgefallen.
Das macht aber nix - ich hab mein eigenes Logo
angebracht - das sieht sogar viel besser aus :-)
Jetzt ist auch noch eine Radnabenabdeckung abgefallen...
wo bekommt man denn so etwas her ?
Natürlich warte ich (wie im Forum oft gelesen) jetzt nur
noch auf die ZKD.
Ich schütte grad alle 500 Km 500 mL Wasser nach.
Auspuff qualmt nicht weiß, Schläuche sind alle trocken
und unterm Auto ist es trocken. Kein Öl im Ausgleichsbehälter.
Das Wasser schmeckt auch nicht nach CO2.
Nur so ein brauner rostartiger Klump ist drinn. Das macht aber nix,
das kann auch noch von einer früher explodierten ZKD sein,
meinte der freundliche irgend wann ein mal. Oder eben Rost.
In der linken Hand habe ich die Dose Kühlerdicht und in
der rechten Hand habe ich den Telefonhörer, der mich mit
dem freundlichen Landrover Händler verbindet.
Nach kurzem surfen durch das Net habe ich mich gegen
das Wundermittel entschieden und werde mein Sparbuch
und meinen Freelander die Woche noch vorführen.
Ach ja - ich habe vor einiger Zeit auch das Knacken des
Grauens von der Beifahrerseitenhinterachsengetriebeaufhängung
wahrgenommen. Kulanzantrag läuft zwar - ich glaube aber nicht drann.
Wenn der abgelehnt wird, lasse ich die verdammte Schraube anschweißen, damit die Nachbarn auch einmal wieder ausschlafen können, wenn ich morgens früh mit einem lautem "KNACK" vom Hof rolle.
Das Gerassel meines Katalysatortopfes müssen sie allerdings noch
ein wenig ertragen.
Bevor jetzt der Verdacht aufkommt ich hasse mein Automobil...
nein, ich mag ihn irgendwie!
Er gefällt mir auch optisch immer noch. Allerdings kann ich
ihm mir nicht mehr lange leisten, wenn das Material weiter so
abbaut.
Ein Freund meinte zu mir, es läge nicht am Material, es ist wohl
eher der Gesammtentwurf des Fahrzeuges. Na evtl ist es auch
beides - was solls, ich hab ihn jetzt und nun gehen wir eben
gemeinsam zu Grunde :-)
Gut, das es diesen Ort hier gibt, da fühlt man sich nicht ganz
so alleine mit seinem "Sonderling"
Liebe Grüsse - Der stolze Besitzer eines 99er Sägezahngenerators
ich schaue schon seit langer Zeit immer mal wieder bei
Euch als unregistriertes Mitglied rein.
Jetzt habe ich es endlich mal geschafft mich einzuschreiben.
Nun kurz zu meiner Leidensgeschichte :-)
Ich habe vorher einen Mazda MX5 gefahren, bis mein Sohn
auf die Welt kam. Ein Kombi als gerechtes Ende der Freiheit
entgegen zu nehmen konnte ich grade noch in letzter Sekunde
mit dem spontan Kauf des Freelanders verhindern.
Ich fahre ihn jetzt seit 2004 - er ist ein 12/99er
Die Berichte im Net habe ich vor dem Kauf noch zur
Kenntnis genommen - aber ich wollte keinen Kombi...
Leider habe ich herausgefunden, dass
alle Berichte in diesem Forum über defekte am 1800er
Freelander sich nach und nach auch bei mir einschleichen.
als erstes rubbelten sich natürlich die Reifen ständig
herunter - der Sägezahn...
Dann brach der berühmte Steg am Schiebedach ab.
Seit dem ist es eben zu geblieben.
Der Auspuff ist vor dem hinterem Topf durchgebrochen.
O.K. - das kommt vor - der freundliche hat mir nen
neuen eingebaut (mittel und Hintertopf) und mich nach
einem Jahr darauf aufmerksam gemacht, daß der hintere
Topf nicht in Ordnung wäre. Ein Blech ist lose und die
Garantie, wie sollte es anders sein, abgelaufen - ha ha haaa...
Am Spiegel ist ein Stück Plastik abgefallen, das
konnte ich aber mit einer Art Gummiflachdichtung wieder
hinbasteln.
Das Freelanderschild ist übrigens auch abgefallen.
Das macht aber nix - ich hab mein eigenes Logo
angebracht - das sieht sogar viel besser aus :-)
Jetzt ist auch noch eine Radnabenabdeckung abgefallen...
wo bekommt man denn so etwas her ?
Natürlich warte ich (wie im Forum oft gelesen) jetzt nur
noch auf die ZKD.
Ich schütte grad alle 500 Km 500 mL Wasser nach.
Auspuff qualmt nicht weiß, Schläuche sind alle trocken
und unterm Auto ist es trocken. Kein Öl im Ausgleichsbehälter.
Das Wasser schmeckt auch nicht nach CO2.
Nur so ein brauner rostartiger Klump ist drinn. Das macht aber nix,
das kann auch noch von einer früher explodierten ZKD sein,
meinte der freundliche irgend wann ein mal. Oder eben Rost.
In der linken Hand habe ich die Dose Kühlerdicht und in
der rechten Hand habe ich den Telefonhörer, der mich mit
dem freundlichen Landrover Händler verbindet.
Nach kurzem surfen durch das Net habe ich mich gegen
das Wundermittel entschieden und werde mein Sparbuch
und meinen Freelander die Woche noch vorführen.
Ach ja - ich habe vor einiger Zeit auch das Knacken des
Grauens von der Beifahrerseitenhinterachsengetriebeaufhängung
wahrgenommen. Kulanzantrag läuft zwar - ich glaube aber nicht drann.
Wenn der abgelehnt wird, lasse ich die verdammte Schraube anschweißen, damit die Nachbarn auch einmal wieder ausschlafen können, wenn ich morgens früh mit einem lautem "KNACK" vom Hof rolle.
Das Gerassel meines Katalysatortopfes müssen sie allerdings noch
ein wenig ertragen.
Bevor jetzt der Verdacht aufkommt ich hasse mein Automobil...
nein, ich mag ihn irgendwie!
Er gefällt mir auch optisch immer noch. Allerdings kann ich
ihm mir nicht mehr lange leisten, wenn das Material weiter so
abbaut.
Ein Freund meinte zu mir, es läge nicht am Material, es ist wohl
eher der Gesammtentwurf des Fahrzeuges. Na evtl ist es auch
beides - was solls, ich hab ihn jetzt und nun gehen wir eben
gemeinsam zu Grunde :-)
Gut, das es diesen Ort hier gibt, da fühlt man sich nicht ganz
so alleine mit seinem "Sonderling"
Liebe Grüsse - Der stolze Besitzer eines 99er Sägezahngenerators
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