RE: Kaltlaufregler für 3,5l eFi

Moin!

> Warum gibt es keinen Kaltlaufregler für den 3,5er eFi!

Weil das Abgasgutachten nur auf 3 Fahrzeuge verteilt werden lönnte.

> Hat doch die gleiche einspritztechnik wie der 3,9er!!!

Nein, 3.5er hat Flapper, 3.9er hat Hotwire. Und KLR gibt es für keinen der beiden.

> Wieso wird uns RRC fahrens soviel verwehrt.

Wird es nicht. Es steht Dir frei etwas zu entwickeln. Nur die üblichen Hersteller wollen halt möglichst viel verdienen und entwickeln darum für Massenware (VW etc) und nicht für die verbliebenen Classics.

> Kann man nicht eventuell mit einem vorkat oder mit einem anderen für
> den Motoränhnlichen KLR eine Einzelabnahme machen??

Einzelabnahme kannst Du machen, das Abgasgutachten kostet wohl einen mittleren vierstellingen Betrag.

Gruß

Carsten ;-)

RE: Kaltlaufregler für 3,5l eFi

hallo. Danke schonmal für die Info.

Worin besteht der genaue Unterschied zwischen 3,5er und der 3,9er einspritzanlage??? (Damit ich das verstehe)

Könnte ich dann den nicht theoretisch und praktisch auf meinen 3,5er die 3,9er Einspritzanlage schrauben??? würde das funktionieren???




LG Rangyboy :D

RE: Kaltlaufregler für 3,5l eFi

Anderer Luftmengenmesser, anderes Steuergerät, anderes Verfahren beim Kaltstart (der 3.5er hat eine Kaltstarteinspritzdüse, der 3.9er spritzt mit den normalen Düsen mehr ein) etc.

Du kannst die Anlagen umbauen, Du kannst auch gleich den 3.9er komplett in Deinen RR setzen oder Du kannst den 4.2er (für den es Eur2 Minikats gibt) komplett einsetzen. Geht alles. Lohnt aber nur wenn Du es selber machst und günstig an die Teile kommst, sonst ist es einfacher den ganzen Range z tauschen.

Du hast PM.

Gruß

Carsten ;-)