Ankündigung

**olafbk** · 07.11.2007, 13:41

Original von tomm77
Ja bei mir geht es um den E, mir ist nicht ganz klar warum es nicht geht da gesetzlich eine Scheinwerferwaschanlage und eine automatische Leuchtweitenregulierung (die oft im Scheinwerfer integriert ist) vorgeschrieben wurde.
Vermute eher das Landrover ein herumbasteln verhindern möchte.

Bekam heute von Landrover auch die Auskunft das es nicht funktioniert mit dem Umrüsten.

lg tomm

Hallo Thomas,

das ist ja das, was Dennis und ich meinen. Die Reinigungsanlage und die automatische Leuchtweitenregulierung sind bei Xenon vom Gesetz vorgeschrieben.
Da der Lagerfreely ja leider wohl keine Xenon-Scheinbwerfer hat, kann es natürlich sein, das diese Teile (Reinigungsanlage gibt es ja z.B. beim Sichtpaket dazu) trotzdem als Option verbaut sind. Dann sollten sich ja auch die eigentlichen Scheinwerfer umrüsten lassen.

**buli_bs** · 12.12.2007, 19:47

Xenon- oder Hallogenscheinwerfer..

Yo, ich nochmal,

Letztes durfte ich ja Touareg "mit alles" fahren. Und da fiel mir auf, dass beim Abbiegen mir da irgendwie ein Extra Licht aufging. Den stolzen Besitzer fragte ich: "Haste Abbiege oder Kurvenlicht" da sagte er "Beides"

Was hat denn der FL2 bzw wie arbeitet das adaptive Kurvenlicht?? Leuchten da die HAuptscheinwerfer um die Kurve oder geht einem da auch ein Extra Licht auf? oder Beides oder was?

Wer kann erhellendes beitragen. Dann bin ich nicht so einsam in der dunklen Jahreszeit.

Rainer

**dragoklaus** · 14.12.2007, 09:27

AW: Xenon- oder Hallogenscheinwerfer

Hey,
ich musste bei meinen Vorauto nach einer Geländefahrt, wegen einer kaputten Halogen-Abblendbirne den Scheinwerfer ausbauen - war ähnlich kompliziert wie beim FL2.

Hab dann die Bosch 50+ oder so ähnlich eingebaut, die Dinger haben so gestrahlt, dass ich nie wieder meine Nebelscheinwerfer gebraucht habe.

Gerade jetzt bei diesem Sauwetter draussen rege ich mich tierisch über die Deppen auf, die

- falsch eingestellte Scheinwerfer haben
- immer die Nebelscheinwerfern an haben
- die Nebelschlußleuchte an haben
- oder solche Birnen benutzen

alles blendet den Gegenverkehr !

(Nebelleuchten jeweils OHNE Nebel weit und breit)

Aber wurscht, Hauptsache es sieht "geil" aus !

Grüssle
Klaus

P.S. Xenon -Nachrüstung kostet 600 bis 800 Teuronen + musst beim Tüv vorfahren

**Thomas1957** · 14.12.2007, 13:52

AW: Xenon- oder Hallogenscheinwerfer..

Zitat von buli_bs Beitrag anzeigen

Yo, ich nochmal,

Letztes durfte ich ja Touareg "mit alles" fahren. Und da fiel mir auf, dass beim Abbiegen mir da irgendwie ein Extra Licht aufging. Den stolzen Besitzer fragte ich: "Haste Abbiege oder Kurvenlicht" da sagte er "Beides"

Was hat denn der FL2 bzw wie arbeitet das adaptive Kurvenlicht?? Leuchten da die HAuptscheinwerfer um die Kurve oder geht einem da auch ein Extra Licht auf? oder Beides oder was?

Wer kann erhellendes beitragen. Dann bin ich nicht so einsam in der dunklen Jahreszeit.

Rainer

Hallo, Rainer,

Um Dir Deine dunkle vorweihnachtliche so einsame Nacht etwas zu erhellen ...:D

Abbiegelicht und adaptives Kurvenlicht beim Touareg (Vorgänger meines aktuellen D3 - ich war jung und brauchte das Geld ;)) arbeiten etwa so:

Abbiegelicht ist ein festinstalliertes Licht beim Blinker, das etwa 45° zur Fahrtrichtung abstrahlt.
Adaptives Kurvenlicht arbeitet mit einer Nachführung der Bi-Xenon-Scheinwerfer in Fahrtrichtung, abhängig vom Lenkeinschlag, max. etwa 30°, wenn ich es richtig in Erinnerung habe.
Mit Einschlagen der Lenkung folgt der eingeschaltete Hauptscheinwerfer der Kurvenfahrt.
Wird das Lenkrad stärker eingeschlagen wird, so dass der Hauptscheinwerfer an seinen Grenzwinkel kommt, wird zusätzlich das Abbiegelicht auf der entsprechenden Seite eingeschaltet, so dass man die Kurve gut einsehen kann.

Der Disco 3 hat ein vergleichbares System, hier scheint es aber so zu sein, dass das Abbiegelicht beim Betätigen des Blinkerhebels eingeschaltet zu werden scheint; funktioniert auch sehr gut.

Gruß von der Nordsee

Thomas

P.s. Sowohl bein Freelander 2 als auch beim Disco 3 wird das adaptive Kurvenlicht blockiert, sobald Tagfahrlicht programmiert wird, also die Hauptscheinwerfer mit dem Starten des Motors eingeschaltet werden.

**Thomas1957** · 14.12.2007, 17:56

AW: Xenon- oder Hallogenscheinwerfer

Kurzer Nachtrag ...

Hab' das eben beim Disco bewusst ausprobiert, das Abbiegelicht wird auch eingeschaltet, wenn das Bi-Xenonlicht einen Grenzwinkel erreicht.

Gruß

Thomas

**buli_bs** · 14.12.2007, 20:47

AW: Xenon- oder Hallogenscheinwerfer

Danke Thomas, ds ist mal ne Ansage, ich zünde gleich 'ne Kerze für Dich an.

Wahrscheinlich kann man das auch in irgendwelchen Spezial-Foren nachlesen, aber hier ist's gemütlicher...

Also, das mit dem Abbiegelicht ist mir klar,
aber was leuchtet denn adaptiv? der kurveninnere oder beide Hauptscheinwerfer? Kannste mir auch da heimleuchten.

Glühweinselige Grüsse

Rainer

**Thomas1957** · 17.12.2007, 19:05

AW: Xenon- oder Hallogenscheinwerfer

Zitat von buli_bs Beitrag anzeigen

Danke Thomas, ds ist mal ne Ansage, ich zünde gleich 'ne Kerze für Dich an.

Wahrscheinlich kann man das auch in irgendwelchen Spezial-Foren nachlesen, aber hier ist's gemütlicher...

Also, das mit dem Abbiegelicht ist mir klar,
aber was leuchtet denn adaptiv? der kurveninnere oder beide Hauptscheinwerfer? Kannste mir auch da heimleuchten.

Glühweinselige Grüsse

Rainer

Gerne,

adaptiv leuchten die beiden Hauptfahrscheinwerfer, indem sie dem Lenkradeinschlag folgen und so in die Kurve hineinleuchten.

Gruß

Thomas

P.s. Sorry für die lange Leitung, unsere Enkeltochter war zu Besuch und hat unsere Tagesabläufe aufgemischt. :)

**WARD 4x4** · 16.01.2008, 16:00

adatives Kurvenlicht

Hallo Zusammen,

ich habe eine Frage, weis jemand ob man bei einem Disco III welcher ohne adaptives Kurvenlicht ausgeliefert wurde, dieses nachrüsten kann und welches Steuergerät hierfür verantwortlich ist?

Über hilfe wäre ich sehr dnakbar.

Mit Grüßen

Stephan

**tomm77** · 16.01.2008, 16:43

AW: adatives Kurvenlicht

Hallo Stephan!

Es gibt zum Beispiel von Hella ein Ad. Kurvenlicht (DynaView® Evo2) das für alle KFZ nachrüstbar ist.

Das komplette DynaView® Evo2 Scheinwerfer-Set
besteht aus:
■ 2 x Scheinwerfer (links und rechts)
■ 2 x hochwertige H7-Glühlampen
■ IntelliBeam® Steuereinheit mit Gierraten-Sensor
■ vorkonfektionierter Profi-Kabelsatz
■ Halter und Befestigungsmittel
■ ausführliche Montageanleitung
■ Zulassungszertifikat (mit gesetzlichen
Informationen und Zulassungshinweisen)

Preis mußt du erfragen

lg Tomm

**buli_bs** · 12.03.2008, 12:43

AW: adatives Kurvenlicht

@alle
kurzbericht zum Xenonlicht: mit Kurvenleuchter
Wir waren mit unserem Dicken etwas im kurvenreichen Nordalpenland unterwegs. Ich sage mal, "Das Licht ist eine Offenbarung" Lediglich der Cayenne S, der mich überholte, hatte nicht nur besseres Licht, sióndern auch eineutig das bessere Mororengeräusch..sagte meine Frau...
Danach bin ich wieder mit unserem Peugeot Campingbus gefahren und dachte, der hat Karbidlampen verbaut...

erleuchtete Grüsse aus BS

Rainer

**Amigo** · 15.03.2008, 10:18

AW: Xenon- oder Hallogenscheinwerfer

Hallo Leute,

schon jemand Probleme mit dem Kurvenlicht gehabt?

Ich bekomme auf Garantie den rechten Hauptscheinwerfer getauscht.
Bei Linkskurven bekomme ich eine Störung im System.
Ist nochmal neu kalibriert worden, hat es leider nicht gebracht.

Gruß Michael (Amigo)

**olafka** · 15.03.2008, 12:01

AW: Xenon- oder Hallogenscheinwerfer

Zitat von Amigo Beitrag anzeigen

Hallo Leute,

schon jemand Probleme mit dem Kurvenlicht gehabt?
....
Gruß Michael (Amigo)

Hallo,

nachdem es bei mir bei Auslieferung im Zusammenhang mit Tagfahrlichtprogrammierung disabled war, bin ich mir seit Behebung dieses Problems nicht sicher, ob es funktioniert (und nur in geringem Maße der Radstellung folgt) oder ob es nach wie vor gar nicht geht.

Grüße
O.

**buli_bs** · 17.03.2008, 10:54

AW: Xenon- oder Hallogenscheinwerfer

Moin Olaf,

also ICH meine, mann muss es deutlich sehen, das sich da was in die Kurve dreht. meine Kinder haben das auch sofort bemerkt. Allerdings ist der Winkel, mit dem das Licht um die Ecke strahlt, nicht exorbitant gross. Aber, wie gesagt, sowohl "innerstädtisch" als auch auf "kurvenreichen Landstrassen" ist es gut zu sehen
sagt
Rainer

**buli_bs** · 07.07.2008, 15:28

AW: Xenon- oder Hallogenscheinwerfer

Hallo, Gemeinde,
ich pack's mal heir rein, weil ich nicht einen neuen thread anfangen will.

Zuerst mal Frust, weil mein schön langer Artikel im cyberspace verschwunden ist. Das nächste mal schreibe ich ihn im editor vor und kopier in ins forum.

So, zum Thema:
Beim Einwachsen des dicken fiel mir auf, dass auch die Oberfläche der Scheinwerfer"gläser" rau(h) ist. Na gut, die wird ja auch noch zusätzlich mit Hochdruck aus der Reinigungsanlage und Reinigungsmittel bearbeitet. Macht ihr da was mit in Richtung Kunststoffpflege? Bei Glas hatte man ja irgendwie keine Sorgen, dass da was verspröden kan, aber beim Kunststoff kenn ich mich nicht so aus. Ich habe halt nur mal irgendwo gelesen, dass der Einsatz von Hartwax nicht geeignet sei, weil wegen der darin enthaltenen Lösemittel Versprödung eintraten könne. Kennt sich da jemand aus?

ich habe Sorgen, was?

Gruss
Rainer

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