RE: Mahlendes, schleifendes Geräusch

Hi,
hast Du mal geschaut, ob sich Sand, Schlamm oder Steinchen an der Bremse (Sattel, Beläge, Scheibe) festgesetzt haben? Das könnte dann schonmal schleifen.

Grüße
Marco

RE: Mahlendes, schleifendes Geräusch

Hi,

ja- hab ich. :(

Aber das wird es nicht sein. Denn es ist IMMER vorne links und klingt eher metallisch mahlend. Aber bis jetzt nur auf losem Untergrund und eben plötzlich und unerwartet - nicht ständig.

Ich liebe solche Macken, die schon den "Vorführeffekt" heraufbeschwören 8o

Muß dann wohl mal mit dem Freundlichen in die Pampa 8)

Soderle - war heute mal im Dreck und erstes Rätsel gelöst.

Die Geräusche kommen definitiv doch von der Traktionskontrolle, wenn ein Rad zu Rudern anfängt und die Kontrolle eingreift.


Schade, dass man die nicht über einen Schalter ausschalten kann - heute im Schlamm wäre bestimmt mehr gegangen.

OK-man kann Sicherungen ziehen - und wie leztztens gelesen kamen ja auch andere wegen der Kontrolle eine Düne deswegen nicht hoch - ohne schon.

Wäre also wohl eine sinnvolle Modellpflege :D

Hallo miteinander...,

ich konnte nichts passendes finden, deswegen greife ich diesen Beitrag noch einmal auf...

Wenn ich mal etwas "zackig schnell" durch eine Kurve oder Kreisverkehr fahre, kommt es kurz zu einem mahlenden schleifendem Geräusch (Herkunft schwer zu beschreiben und klingt gruselig nach Metall). Das erste mal liegt jetzt schon ein paar Jahre zurück. Ich bin daraufhin in die LR-Werkstatt und habe die Sache geschildert und es wurde geprüft... nichts gefunden. Ich halte jede Inspektion ein und das Klassische wird also regelmäßig überprüft z.B. Radlager, Bremsen usw.

Da ich sehr gemächlich fahre hörte ich das Geräusch dann lange nicht mehr mind. 90.000 km. Letztens mal recht zügig in eine Rechtskurve, da war das Geräusch wieder...

Ich muss jetzt mal als Laie fragen... Wie ist das mit der Traktionskontrolle? Ich fahre seit 8 Jahren einen Defender 110 TD4, ca. 180.000 km, MY2010, kein ABS, 3. Zwischenwelle, 3.Zündschloss und diverse Verschleißteile ;-)

Wenn jemand mal Zeit und Nerven hat, würde ich mich über eine Antwort freuen :-)​

Moin

Wenn der Defi kein ABS hat, dann hat er auch keine Traktionskontrolle.

LG Marc

Danke für die schnelle Antwort.

Hat der 110er in den "schnelle Kurven" noch etwas anderes was ich noch im Sinn haben sollte?

LG Robert

Ein leicht verbogenes Ankerblech.

Bei mir wars der Haken der Auspuffhalterung, welcher manchmal an der hintere Kardanwelle anging.

Vielen Dank, für Eure Antworten...

ich werde es überprüfen :-)

Bei mir rutscht immer mal der Mitteltopf näher an den Rahmen, in Rechtkurven rappelt das dann auch wenn der Auspuff den rahmen berührt....wieder rüber drücken an den Gummihaltern hilft. Und ich hatte mal hinten eine lockeren Spritzlappenhalter, das war sehr laut...