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haben nun doch endlich was gefunden, wäre ja gelacht wenn es nicht irgendwas geben würde :D
wir haben beim anfahren ein KLONk im hinteren bereich. als wenn irgendwas spiel hat. (sorry für die unproffessionelle ausdrucksweise :))hatten sowas auch beim discoIII, da waren es irgendwelche buchsen die wir im gelände ausgeschlagen haben.
aber nach ein paar hundert kilometer kann es das hier ja nicht sein.
kennt das wer?
LG Uschi
"Die Freiheit der Meinung setzt voraus, dass man eine hat."
Original von uschi desert
haben nun doch endlich was gefunden, wäre ja gelacht wenn es nicht irgendwas geben würde :D
wir haben beim anfahren ein KLONk im hinteren bereich. als wenn irgendwas spiel hat. (sorry für die unproffessionelle ausdrucksweise :))hatten sowas auch beim discoIII, da waren es irgendwelche buchsen die wir im gelände ausgeschlagen haben.
aber nach ein paar hundert kilometer kann es das hier ja nicht sein.
kennt das wer?
jup, ich glaube das hat jeder, mehr oder weniger. der antriebsstrang ab handbremseinheit macht recht viel mech. geräusche.
ich würde mir momentan keine sorgen machen.
auser er macht klonkklonkklonkklonkklonkklonk dan isser hin :D
in dem zusammenhang, muss ich mal was für mich feststellen. der td4 ist definitiv leiser im inneraum, das ist auch gut so =) nur die geräuschlein welche beim tdi und td5 im allgemeinen "betriebsgeräusch" untergingen hört man jetzt umso mehr :D nix für geräuschneurotiker die kiste :D
Hallo Zusammen,
bin neu hier und habe einen 110 TD4..... mit Klonk.
Kennt jemand in München und Umgebung eine Werkstatt welche sich mit den Defendern auskennt?
Wäre über Empfehlungen sehr dankbar.
Vielen Dank.
[...]
wir haben beim anfahren ein KLONk im hinteren bereich. als wenn irgendwas spiel hat. (sorry für die unproffessionelle ausdrucksweise :))hatten sowas auch beim discoIII, da waren es irgendwelche buchsen die wir im gelände ausgeschlagen haben.
aber nach ein paar hundert kilometer kann es das hier ja nicht sein.
kennt das wer?
Ja, jeder. Hintere Steckachsen wechseln und wieder ein paar tausend Kilometer Ruhe haben. An sanftes Kuppeln gewöhnen.
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