HILFE! AHK Schrauben lösen sich nicht!
Hmpf...jetzt wollte ich gerade die Orvis abbauen um meine Dixon Bate anzubauen und scheitere an den oberen Schrauben. Hab meinen größten Drehmomentschlüssel angesetzt und meine 85 kg Körpergewicht eingesetzt und nichts tut sich. Hab ein wenig Schiss, dass da was wegbricht. Hatte hier mal etwas von weggebrochener Konterung beim TD5 gelesen...
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gut mit caramba o.ä einspritzen,
stündchen warten.
oder warmmachen mit lötlampe oder zur not heißluftpistole. -
Bringt Caramba da was? Wo sitzen den die Schrauben fest? Eher vorne oder hinten? Kommt man hinten überhaupt dran?Original von landmann
gut mit caramba o.ä einspritzen,
stündchen warten.
oder warmmachen mit lötlampe oder zur not heißluftpistole.Kommentar
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wenn´s trotzdem nicht geht wende halt Gewalt an. Falls Sie sich abdrehen mach einfach neue rein - ist eh einfacher als erst zu versuchen, diese mühsam mit Rostlöser aufzuweichen ;)
Jörgam Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!Kommentar
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...Du warst etwas schneller.
?( Natürlich kommst Du (kenne Deine AHK nicht) i.d. Regel ganz einfach von hinten ran. Wenn Die Muttern verkontert sind, wirst Du von außen auch nicht viel erreichen - außer möglicherweise Dein Werkzeug zu zerstören. Löse ersmal die Muttern von hinten
Jörgam Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!Kommentar
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Es sind wie gesagt diese Gewindebuchsen....also die Teile, die der TD5 in der Traverse hat....Original von landycollector
...Du warst etwas schneller.
?( Natürlich kommst Du (kenne Deine AHK nicht) i.d. Regel ganz einfach von hinten ran. Wenn Die Muttern verkontert sind, wirst Du von außen auch nicht viel erreichen - außer möglicherweise Dein Werkzeug zu zerstören. Löse ersmal die Muttern von hinten
JörgKommentar
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Hallo
Genau,immer wieder einjauchen mit Rostlöse.Dauert ein paar Tage aber es geht.Und immer viel Geduld dabei.
Gruß UweKommentar
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ähm sorry - war wohl ein kleiner Denkfehler von mir :(
da hilft wohl wirklich nur Roslöser (Caramba/ WD40/ etc...) und vieeel Geduld. Im worst case ausbohren, zuschweißen und neue Gewinde reinam Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!Kommentar
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Und warm gemachte Schrauben bitte nicht wieder verwenden. Nicht umsonst haben die eine definierte Festigkeitsklasse. Und die ändert sich bei Erwärmung.Original von landmann
oder warmmachen mit lötlampe oder zur not heißluftpistole.Kommentar
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hmmm
warum sitzen die teile nach 2 jahren denn so fest????Kommentar
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Nehme an,durch Wetter und Umwelteinflüsse.
Gruß UweKommentar
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Der ist...
...sogar beim Frank gesandert worden!!! So ein Mist...Original von ulandrover
Nehme an,durch Wetter und Umwelteinflüsse.
Gruß UweKommentar
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Was heist bei dir großer Drehmomentschlüssel???? Hab daheim so ein kleines Schwarzes Zauberwerkzeug das schimpft sich Schlagschrauber mit 900NM Lösemoment. Damit hab ich bisher alles aufbekommen und wenn nicht dann hat er zumindst die Schraube abgerissen 8o. Sonst
Ratsche/Knebel 1/2 Zoll. Denn Gummi/Plastikgriff entfernen( eventuell ne billige dafür kaufen) dann ein Passendes dickwandiges!!! Rohr für den Stummel besorgen( ca 1m lang) und dann deine 85KG ganz hinten am Hebel ansetzten und du wirst stauen was für ein Herkules du dann bist.
"Denn gewaltig ist des Schlossers Kraft wenn er mit Verlängerung schafft"
in diesem Sinne Good Luck und etwas WD 40 kann auch nicht schaden.
Gruß DiscofieberKommentar
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Geschaft!!!
So, des Rätsels Lösung war ganz einfach...die unteren Schrauben...die die am Winkeleisen befestigt sind, die müssen die oberen so unter Spannung gesetzt haben, dass nix mehr ging. Nachdem diese gelöst waren, klappte es auch mit den 2 grossen Schrauben.
DANKE für Eure Tipps!!!Kommentar
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RE: Geschaft!!!
Sag ich doch:probieren geht über studieren!! ;)Ciao MartinKommentar
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