Hi Tommy,

auch bei einem Privatkauf hast Du Rechte! Es mag ja sein, dass der Verkäufer nicht der Verursacher war oder ist. Aber der Bauschaum im Rahmen ist schon eine immense Wertminderung des gekauften Gegenstandes. Ich würde ihn zurückgeben oder mit meinem Anwalt sprechen.

Grüße Stefan

Zum Brennen brauchts Sauerstoff! Aus dem gleichen Grund kann man (theoretisch) auch einen vollen Tank schweissen. Aber ich würds auch nicht machen :D

Aber ich würde die Bitumenbehandlung nach dem Schweissen durchführen. Scheint mir irgendwie effektiver.

hallo,
und selbst nur mit schaum im rahmen stell dir beim schweißen n stapel ordentliche schaumlöscher daneben.
ich würde keine pulverlöscher nehmen da das pulver sehr agressiv ist und eventuell mehr schaden als nutzen anrichtet.
ich hatte mal ein brand in meinem bulli der mit pulvergelöscht wurde riesensauerei noch ein jahr später jucken bei längeren fahrten und durchkorodierte kupferteile und rost überall.

Der Schaum sollte eigentlich im ausgehärteten Zustand nicht brennbar sein, da er ja meistens als Dämmstoff eingesetzt ist und von daher diese Eigenschaft haben muß.

109S3

mal meinen Senf dazu.

Ich habe auch noch ein zweites Hobby, nämlich Boot fahren.
Gutes Forum meiner Meinung nach hierfür Boote-forum. Im Restaurationbereich wurde in diesem Forum auch über das Thema diskutiert.

Hohlräume in GFK Booten wurden teilweise mit Schaum ausgefüllt um die Boote steifer zu machen und bei Wassereinbruch unsinkbar.

Wenn in die Hohlkörper Wasser eindringt ( Leckwasser, Spritzwasser ) wird er über die Jahre der Schaum Wasser aufsaugen. Teilweise bis zur Häfte des Volumes sind dann Wasseranteil.

Er saugt sich langsam voll. Nicht in Stunden oder Tagen, sondern über Monate und Jahre.

Entfernung nur durch öffnen der Höhlräume und mechanisches bearbeiten möglich.Höhlräumen werden dann wieder zu laminiert.

Fazit aus dem Bootsbereich: Das Zeug muss raus. Beim Rahmen wirst du es nicht raus bekommen. Ich würde umgekehrt verfahren. Sieh zu, dass Du alle Öffnungen zu machst , damit kein Wasser rein kann. Mit dem Rest würde ich dann leben.

Grüße Thomas

PU-Kunstoff und Feuer ergibt normalerweise Phosgengas (was im 1.Weltkrieg als Kampfgas eingesetzt wurde). Daher trägt die Feuerwehr normalerweise vollen Atemschutz , auch wenn sie ein brennendes Auto löschen, da die Sitzpolster häufig aus PU-Schaum bestehen.

Jan

Woher weiss der Verfasser eigentlich, dass sein Fahrzeugrahmen mit PU-Schaum ausgeschäumt ist? Es gibt in der Industrie heute sehr gute Isolierschäume auf Ester-Basis, die wasserundurchlässig sind, sehr gut isolieren und auch gegen Korrosion taugen.

YF