Nur mal als Tip für den Notfall (Vorglühanlage komplet kapuut). Bei meinem TDi funktioniert ein bisschen "Start-Pilot" (eigentlich ist es Di-Methyl-ether in einer Sprühdose) in den Luftfiltereinlass. Damit kann man den Motor zur Not auch ohne Glühkerzen starten, und es funktioniert auch bei kaltem Wetter.

Jan

Moin an alle Vorglüher - es gibt ein Bosch Schnellglühset, welches ganz ausgezeinet funktioniert, kenne es für alte Mercedes Diesel (Unimog, Strich-8, 123 und viele Schlepper usw...). Die alten Reihenkerzen weden gegen parallel geschaltete Stabkerzen getauscht - das ist keine große Sache. Die Vorglühanlage wird etwas geändert und der Effekt ist wirklich DER HAMMER: Glühzeit max. 10 sec., und er startet SOFORT, Glühzeit (also bis fertig) wird über Lämpchen angezeigt, Vorwiderstand und Glühüberwacher entfallen.
Das Teil zieht natürlich mehr Strom - aber nur für ein paar sec. und verbrät dafür nix im Vorwiderstand oder im Glühüberwacher, habe es mehrfach verbaut, TOP!!! Kostet komplett ca. 150,- Euro, das sollte es irgendwie doch auch für Landy-Diesel geben, oder man müßte nur die passenden seriellen Glühkerzen finden.
Ich mußte vorher im Winter durchaus eine Minute vorglühen und trotzdem den Motor einigemale drehen lassen bis er kam, jetzt 10 sec. und eine Umdrehung. Gruß MaRa