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Ich habe an meinem Freelander eine normale Kugelkupplung und möchte mir nächstes Jahr bei der Auktion in Thun einen Militäranhänger kaufen. Die Anhänger haben ja alle Ringkupplungen. Daher benötige ich einen Adapter. Kann mir jemand sagen wo ich soetwas her bekomme.
Ich weiß das es soetwas gibt, da ich dieses Jahr in Thun ein Auto mit solch einem Adapter gesehen habe. Der Adapter steckte einfach auf der Kugelkupplug......
Ich hab auch sowas gesehen. Das war da aber umgekehrt. Der Adapter für die Kugelkopfkupplung wurde beim Anhänger in das Ringloch gesteckt und arretiert. Dann konnte man den Anhänger an einen "normalen" PKW anhängen. Wo es aber so ein Teil zum kaufen gibt, weiss ich leider auch nicht. Aber vielleicht hilft dir diese Info bei der Suche weiter.
Ich habe keine Ahnung ob sowas an nen Freely passt.
Der Bolzen für die Ringkupplung ist allerdings nur für Rangierzwecke und passt höchstwahrscheinlich nicht zur Natoringöse.
Die Normale 40 Ringöse passt aber.
Aber mal ne andere Frage:Die Deichselhöhe der Militäranhänger ist meistens ziemlich hoch da müsstes du dir die Kupplung schon an die Heckklappe tackern.
grüsse olaf
Keiner mehr eine Idee?
Ein Adapter wäre ja schnell gebastelt....muss mich dann aber auf der Autobahn auf probleme mit der Rennleitung einstellen.....daher hätte ich ganz gerne was geprüftes :]
Wenn an dem Anhänger das Stützbein hochklappst, kannst du die Kupplung fast auf dem Boden legen. Daher wirst du mit dem Freely von der Höhe her null Probleme kriegen. Wir haben diese Anhänger während meiner Armeezeit in der Schweiz an Puchs, Duros und Unimogs gefahren. Rückwärtsfahren, (ich kann Anhänger fahren) war etwas lästig. Ohne Planenaufbau hast du immer zu spät bemerkt, wenn das Ding nicht dahin fuhr, wo es hin sollte :D Zum üben mit den Puchs haben wir immer eine Person in den Anhänger reingesetzt... Da musstest nur schauen ob der Kopf nach links oder rechts wegschwenkt :D Ansonsten super Sache. Völlig unproblematisch und robust.
Was soll den so einer Kosten? Hast du da was rausgefunden?
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