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hallo,
>>ein jeder nach seiner art<< finde ich auch, ist selbstverständlich.
ich denke, dass die luftfederung eines der besonderen merkmale eines range rovers ist. leider für viele auch unverlässlich, bei richtiger wartung und diagnose ein genuss.
die meisten lkw fahren auf luftfedern, das auch relativ weit.
cheers, korkut
mein range ist besonders ohne eas. ich schreib euch mal,wenn meine stahlfedern brechen,ich glaube da müsst ihr noch ein bischen gedult haben.und das mit dem fahrkomfort kann man auch in einschlägigen rr foren nachlesen .und wers nicht glaubt kann es bei mir ja ausprobieren.
Das Stahlfederfahrwerk wird schon Komfort bieten, das stellt niemand in Abrede, doch kann es nie den Luftfederkomfort erreichen. Das kann man auch in diversen Foren nachlesen.
Beim Vergleich sollte man zumindest neu mit neu oder ausgenudelt mit ausgenudelt vergleichen. Ich kann mir gut vorstellen, dass eines SF-Fahrwerk ausgezeichnet geht und gegen ein abgewracktes LF-Fahrwerk punktet, aber auch dann gehen alle anderen Annehmlichkeiten der Luftfederung verloren.
Jeder muss seine Anforderungen selber definieren und die Prioritäten entsprechend setzten. Für mich endet das eindeutig beim LF-Fahrwerk, was aber wie gesagt nicht allgemeingültig sein kann.
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