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Motor geht aus

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    Motor geht aus

    Halllo
    Ich habe mir letzte Woche eine Disco TD5 gekauft tolles Auto wenn es fährt. Mir ist jetzt schon 2mal auf der Autobahn der Motor ausgegangen.
    Der motor nimmt dann kein Gas mehr an gibt Rauchzeichen und läst sich auch nicht sofort wieder Starten. nach einer halben Stund will er dann wieder. Nach demm ersten ausfall war er dann schon beim Landrover handler der einen neuen Kabel an der Motorsteuerung eingesetzt hat. Das hat aber nicht geholfen. Kennt jemand das Problem.

    #2
    RE: Motor geht aus

    Hallo,

    welcher Art sind den die ausgegebenen Rauschzeichen?? Geht die Temperaturanzeige dabei nach oben Richtung rotem Bereich?

    Wenn der Motor überhitzt geht die Steuerung in ein Notprogramm was eventuell zum abschalten führen kann. Gib bitte mal genauere Info's.

    Ruedi

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      #3
      RE: Motor geht aus

      Hallo
      Ja der Rauch ist weiss.Die Temperaturanzeige ist nicht höher als sonst das heist kurtz über halb. Was soll ich weiter beschreiben, es Pasiert wenn ich vom Gas gegangen bin und dann mich dazu entschlossen habe doch etwas schneller zu werden (das heist Gasgebe ). Es Passiert dann nichts mehr er ist einfach aus.
      Übrigens danke für das interesse an meinem Problem.

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        #4
        RE: Motor geht aus

        Weißer Rauch deutet auf Wasser im Verbrennungsraum hin. Könnte in Richtung defekte Zylinderkopfdichtung oder Riss im Zylinderkopf gehen.

        Fahr mal bei einem Boschdienst vorbei und lass einen CO2 Test machen. Dies könnte mehr Info's liefern - ist aber keine 100% Sache.

        Was Du noch machen kannst:

        - schau mal in der Ausgleichsbehälter vom Kühlwasser. Sind da braun/schwarze Ablagerungen? Dann hast Du Öl im Kühlwasser

        - bei laufendem Motor den Ausgleichsbehälter öffnen (ACHTUNG - wenn warm dann Überdruck). Siehst Du hier das Blasen aufsteigen?

        - schraub mal den Öleinfülldeckel runter. Ist da braun/hellbrauner Schaum zu sehen?

        - zieh mal den Ölmessstab raus. Ist da Wasser und/oder auch brauner/hellbrauner Schaum zu sehen?

        Die vier genannten Punkte deuten dann alle auf das oben genannte Problem -Zylinderkopfdichtung oder Riss im Zylinderkopf hin.

        Tritt das Problem bei jeder Fahrt auf oder nur ab und zu??


        Ruedi

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          #5
          RE: Motor geht aus

          Hallo, weisser Rauch kann auch durch unverbrannten Diesel kommen.

          Gruß Gisli

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            #6
            RE: Motor geht aus

            ....und ich dachte bei weissem Qualm sei ein neuer Papst gewählt worden. Mist, da habe ich wohl wieder etwas in den falschen Hals bekommen.

            Aber zum Thema: welche Kilometerleistung hat der Motor runter? Wie springt er generell an (wenn er anspringt)...mit langem vorglühen? Kannst Du Angaben zum Verbrauch machen?

            Gruß Harald +

            :Oo=====oO:

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              #7
              RE: Motor geht aus

              Er springt generell gut an. Die vorglühzeit liegt im normalen bereich vieleicht 5sec. Der motor hat 60000 km .Es ist kein Wasser im Öl oder Öl im Wasser. Ich habe ihn zu La Linea in die werkstatt gebracht um den Fehlerspeicher auszulesen ich weis aber noch kein ergebnis.

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                #8
                RE: Motor geht aus

                Hallo Malu......

                ich hoffe Du teilst uns die End-Diagnose mit. Ich drücke mir schon fast jeden Tag selbst die Daumen beim fahren, damit mein "Trampel" weiterhin muckenlos läuft. Kann einem ja Angst + Bange werden, wenn man so liest was es alles für Probleme gibt, bei einem Fahrzeug was eigentlich robust und unanfällig sein sollte.

                Hoffentlich ist es nur eine Kleinigkeit.

                Gruß Harald +

                :Oo=====oO:

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                  #9
                  RE: Motor geht aus

                  Ist doch klar das ich mitteile was es war.der fehlerspeicher sagt ein problem in der luftmengen messung, ist es aber nicht. vermutung ist das ein datenkabel an masse kommt und der computer fehl informationen kriegt. die firma la linea ist darin sicher das es das ist. arbeitszeit mindestens 10h bisher. ich hoffen sie wissen auch wo die undichte stelle ist.

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                    #10
                    RE: Motor geht aus

                    Original von tt-gustel
                    Kann einem ja Angst + Bange werden, wenn man so liest was es alles für Probleme gibt, bei einem Fahrzeug was eigentlich robust und unanfällig sein sollte.

                    Hoffentlich ist es nur eine Kleinigkeit.

                    Gruß Harald +

                    :Oo=====oO:
                    Hallo Harald,

                    keine Sorge, bei anderen Herstellern gibt es auch Probleme. Wenn alles läuft, mach Dir keine Sorgen, es geht vorbei ;)

                    In einem Forum werden halt Probleme geschildert, keiner schreibt "Hurra, schon wieder 20.000 Kilometer ohne Störung".

                    Viele Grüße

                    Alex

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                      #11
                      hallo malu
                      du hast ne pn

                      gruss
                      frank

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                        #12
                        motor geht aus

                        ich hab ja ein derartiges problem gerade hinter mich gebracht.

                        bei mir war es das motorsteuergerät, durch fehler auslesen nicht erkennbar....

                        es wurden bei mir alle anderen teile die solch ein problem verursachen getestet, teilweise ausgebaut und im anderen fahrzeug probiert etc.

                        blieb nur noch das steuergerät übrig, gegen gebrauchtes getestet und alles i.O.

                        dauer der ganzen aktion 4std!!!

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                          #13
                          RE: motor geht aus

                          Zum glück zahlt der Gebrauchtwagen Händler wo ich ihn gerade gekauft habe. :] Das Steuergerät will er schon probiert haben. Bei der Probe fahrt ging er nach 4Km aus.

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                            #14
                            RE: motor geht aus

                            kleiner tip, sollen mal die ladeluftschläuche inkl dem rohr vom tubo zum llk ausbauen und sich die zwei schläuche genau anschauen. die zwei schläuche lösen sich gern mal innerlich auf. von außen ist nix zu sehen aber wenn de reinschaust hat sich die innerste schicht gelöst und zieht sich zusammen. mit der folge das da garantiert keine luft mehr durchkommt. hab ich schon leute tagelang suchen gesehen. eigentlich ganz simpel.

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                              #15
                              RE: motor geht aus

                              Hallo zusammen
                              Erstmal hertzlichen dank für alle guten Tips.
                              Mein Disco fährt. :P
                              Es sind 3 Sachen gemacht worden.
                              1.Einspritzdüsen Kabelbaum getauscht (war öl drin).
                              2.Isolationsfehler an Kabelstrang Steuergerät.
                              3.Unterdruckschlauch an EGR Ventil erneuert.

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