RE: Englischen Serie Landy mit V8 als Oldtimer zulassen

Moin,

Für so einen Umbau kann Dir die deutsche Zulassung sehr wohl verwehrt werden - EU hin oder her. Deine Aussage gilt nur für Fahrzeuge mit einer EU-Typprüfung. Erstens haben die Series alle keine EU-Typprüfung und zweites ist so ein Umbau immer eine Einzelabnahme.

Weiterhin ist die Zulassung eines Series II mit V8 mit H-Kennzeichen m.E. problematisch. Hat schon geklappt, kann klappen - muß aber nicht.
Kann nur dann klappen wenn der Umbau während der ersten 10 Jahre nach Erstzulassung gemacht worden ist, bzw. so gemacht wird als wäre es innerhalb dieser ersten zehn Jahre gewesen. Ist aber Interpretation des Gesetzes und nicht jeder Sachverständige muß da mitspielen.

Wenn ein Fahrzeug in der EU als Oldtimer zugelassen worden war hat das keinerlei Bedeutung für ein deutsches H-Kennzeichen.
Was im Ausland Oldtimer war ist es in Deutschland noch lange nicht.
H-Kennzeichen ist rein deutsches Recht.

Happy rovering - Birger

RE: Englischen Serie Landy mit V8 als Oldtimer zulassen

Hallo Birger,

der Umbau und die Abnahme des Umbaus soll nicht in Deutschland stattfinden.
Wie funktioniert das denn mit den englischen Kit Cars?
Nehmen wir das Beispiel des Range Rovers mit Defender Karosserie aus
dem Film 'A 4x4 is born" vom Discovery Channel. Dieses Fahrzeug hat eine Einzelabnahme in England gemacht und Straßenzulassung bekommen.
Muß der deutsche TÜV dies Abnahme anerkennen?


Gruss

Alex

@birger

hi.
geht das für stage 1? bin mich nicht sicher jetz. ?( wenn ein stage 1 alte genuch ist bekommt es kien H??
wenn der landy umgebaut werd in UK von standard auf stage ! lookalike wär werd wissen hier ob er echt ist oder ein umbau?
lg. rob

ps. tea and biccies bie mir in 2 wochen? Mit bom?

Hallo,

meiner ist ein 88 inch , offiziell gibt es in Europa keine Stage one 88.
Ähh nicht ganz richtig, es gibt ein oder zwei Werksumbauten Stage one 88
in Europa der Rest ca 25 gingen in die Karibik.Um eine Satge one 88 zu bauen
muß das Getriebe,der Bulkhead und sämtliche Abdeckungen getauscht werden. Ich dachte eher an V8 und Adapter zwischen Getriebe und Motor.
Außerdem will ich das der Serie III noch wie ein Serie III aussieht, also keine glatte Front wie ein Defender.( elektrischer Lüfter spart Platz)

Gruss


Alex

Moin Alex,

Ganz kurz:
Eine britische Einzelabnahme ist eine britische Einzelabnahme.
Das interessiert die deutschen Zulassungsbehörden überhaupt nicht.
Du müßtest dann in Deutschland eine komplett neue Einzelabnahme machen lassen. Um einen 'Stage 88 Clone' in Deutschland mit H-Kennzeichen zu bekommen müßtest Du den deutschen Sachverständigen mit allen erreichbaren Unterlagen füttern.


Moin Rob,

Da der Stage 1 (Basis 109) von Land-Rover homologiert worden ist muß keine Einzelabnahme gemacht werden und wenn er dann 30 Jahre alt ist, also die ersten ab 2009/2010, dann kann er natürlich ein H-Kennzeichen bekommen.


Happy rovering - Birger