Lang oder kurz? Schwer zu antworten. Aus Erfahrung: der 109er ist genauso willenlos scharf wie der der 88er nur länger. Auf Treffen ist der kurze der reine Volkswagen, die langen sind da schon direkt auffällig. Und wenn eine Serie tatsächlich mal von Eisdielenstenzen gekauft wird, dann ist es mit Sicherheit ein kurzer. Was aber nichts macht, da Series nie lange bei nicht serietauglichen Haltern bleiben. Transportkapazität muss ich nicht drüber reden. Gelände gibt sich nicht wirklich viel, der lange kann ganz gut mit ungepimpten Defs mithalten, mit dem kurzen hab ich schon Disco III im Gelände stehen gelassen. Klar Böschungswinkel, Wendekreis und weniger Kilos pro PS sind ein Plus für die Kleinen, der Rest ist annähernd gleich. Ich würde den langen nicht mehr für einen kurzen hergeben, aber einen kleinen daneben stellen, da arbeite ich langsam und stetig an meiner besseren Hälfte.

Grüße, Guido

bin ja noch ganz am Anfang, habe mir trotzdem so meine Gedanken zu dem Thema gemacht. Naja, eigentlich lebe ich so auf dem Land und da fahren eine schon alle möglichen "Nutzfahrzeuge" über den Weg. Geschraubt habe ich schon immer gerne (Käfer, VW-Bus, Motorräder... zuletzt Zündapp GTS 50 für den Sohnemann)

Mein Freund fährt schon immer Landy, mit dem waren wir öfter am Baggersee, so am Zaun vorbei und nachts über die Schotterhügel bis ans Wasser. War schon klasse!

Jetzt habe wir einen Garten gepachtet und da ist ein kleines Gebäude drauf, gerade ideal für eine Werkstatt, in der man auch mal was stehen lassen kann... Naja und da habe ich ein bisschen konkreter gesucht. Kurz musste er sein, damit er in die Werkstatt passt und möglichst mit Hard- und Softtop. Gesucht und gefunden, kam auch ganz aus der Nähe und so wurde es eber dieser schöne SIII 88er.

Ging auch gleich los, Zündung getauscht, Wischwasserbehälter repariert und Heizungsventil ausgetauscht, weil undicht... Ist aber alles irgendwie kein Problem, läuft trotzdem und wenndie Teile da sind werden sieeingebaut und er ist wieder ein kleines Stückchen besser :]. Freue mich einfach immer richtig wenn ich wieder einsteige und fahre, dann fällt alles von mir ab und mir gehts richtig gut.

So das isse... Grüße Markus

Bin 24. Jahre, momentan Rechtsreferendar und fahre einen Land Rover Serie 3, 88er, 2,25 Liter Diesel in Marine Blue mit vanillefarbenem Hardtop und dem Namen Audrey aus verschiedenen Gründen


I c h _ f a h r e _ e i n e n _ L a n d _ R o v e r :

- weil man beim Landy auf das Dach klettern kann

- weil ein Land Rover einfach zeitlos klasse ist

- weil der Landy mir das gute Gefühl gibt alles machen zu können

- weil die gefühlte Geschwindigkeit bei 80 km/h von einem anderen Auto nicht mal bei 300 erreicht wird

- weil es keinen cooleren Leute gibt als andere Landyfahrer

- weil selbst Steine nicht hart genug für einen Land Rover sind

- weil Brösel im Auto dann kein Problem sind

- weil mich der Landy immer wieder vor neue Herausforderungen stellt


E i n e n _ S e r i e 3 :

- weil es einfach toll ist selbst schrauben zu können.

- weil kein anderes Auto so sehr den Abentreurer in Dir weckt.

- weil zeitlose Eleganz heute einfach nicht mehr gebaut wird.

- weil auch ein Serie 3 durch individuelle Umbauten noch schöner werden kann.

- weil ich entweder ein Auto fahre oder Computer spiele aber niemals beides gleichzeitig tun möchte.

- weil bei modernen Autos der Spaß vom Hersteller suggestiert wird.

- weil es der einzige Geländewagen ist, der lieb schaut und trotzdem den böser-Blick-Geländewägen haushoch überlegen wäre.

- weil es noch ein echter Geländewagen und kein "SUV" (SUFFF) ist.

- weil ich Elefanten einfach nicht elegant finde, sonst bräuchte ich nen Q7.

- weil ich einfach immer tolle Laune habe wenn ich ihn fahren kann.

- weil es nur wenige Legenden gibt mit denen man fahren kann.


E i n e n _ 8 8 e r :

- weil ich um die 1,72 groß bin und damit auch im 88er schlafen kann.

- weil ich keine Kinder oder einen Hund habe (aber ein Hundegitter für den Landy) und daher nicht so viel Platz brauche.

- weil mit sieben (theoretische) Sitzplätze voll und ganz ausreichen.

- weil ich die Idee mit beim Schlafen mit den Füßen aus der Heckklappe oder dem Fenster zu hängen interessant finde.

- weil der 109er nicht in meine Garage passt.


E i n e n _ 2 , 2 5 _ L i t e r_ D i e s e l _ ( 3 - f a c h _ g e l a g e r t ) :

- weil der Motor besser läuft als immer behauptet wird.

- weil er den Stimmbruch im Gegensatz zum 2,25 Liter Benziner schon hinter sich hat.

- weil der Motor so schön einfach zu warten ist.

- weil er einem zumindest das Gefühl gibt man würde wenig Sprit verbrauchen.

- weil es in unserer hecktischen Zeit mit all dem Terminstress schön ist, auch mal einfach entspannt mich 80 zu fahren.


I n _ M a r i n e _ B l u e _ m i t _ v a n i l l e f a r b e n e m _ H a r d t o p :

- weil die Baufirma bei welchem er ausweislich der noch erkennbaren Abdrücke der Seitenbeschriftung und der Heckaufschrift mal war, die Farbe wohl toll fand.

- weil ich der Meinung bin der Wagen sollte die Farbe, die er von Angang an hatte auch behalten.

- weil ein umlackieren extrem aufwendig wäre und ansonsten der Landy in versteckten Winkeln noch blau, ausen aber in einer anderen Farbe wäre.

- weil das Landy Marine Blau das einzige Marine Blau ist welches ich kenne, das nicht dunkelblau sondern hellblau ist.

M i t _ d e m _ N a m e n _ A u d r e y :

- weil das zur zeitlosen Schönheit des Autos so wunderbar passt.

@InJuRO

sehr schöner Beitrag :)

Danke...

InJuRO - super formuliert !
Ganz so episch bekomme ich das nicht hin - aber ich versuchs mal:
Ich fahre 88'er weil meine Garage für Maico, Guzzi und 109'er zu klein ist.
Gruss HOMEI

.manche haben eben einen Kurzen und manche einen Langen......wobei die Länge angeblich nicht so wichtig sein soll....

injuro, wirklich schön formuliert und mit netten gründen gespickt, das gefällt mir sehr! wobei wir uns sicherlich alle einig sind, daß natürlich panzermayer mit seiner verbalen meisterleistung (hey wie fallen dir bloß solche totaaaaaal witzigen sachen ein?)hier einen wirklich wertvollen beitrag in diesem thread geleistet hat, nicht wahr......?

ich fahre meinen 109er schon ein ewigkeit, einfach aus liebe zum landrover, vor allen dingen zum gemütlichen entschleunigen meines alltags. gruß ralph

Ich wollte einen Serie 3 wegen der Ersatzteilsituation und dem großen Angebot. Einen 109er wegen Ausbau und Aufbau und weil ich 1,84 bin. Einen Diesel zum Pöl fahren und einen Oldie wegen der Steuer. Spanisch wegen des Rosts und 6 Zyl. zum protzen. Und genau der is mir dann bei Ebay zugelaufen, den wollte sonst keiner, also hab ich ihn mit heim genommen.

Ansonsten gelten für mich die üblichen Landygründe, die InJurRo so schön geschrieben hat (selber schrauben, zu Spinnern dazu gehören, niemehr Autowaschen, ímmer gute Laune beim Fahren UND beim Schrauben, SUV´s verlachen und vernaschen etc.).

LG Nico

Bitte vielmals um Entschuldigung das ich mir dem Ernst der Thematik nicht voll bewußt war . Werde mich in Zukunft mit entsprechend sinnvollen Aufsätzen ( "Mein schönstes Ferienerlebnis.." ) beteiligen . mea culpa.......

Ach Leuuute. Immer Füßchen still halten, alles halb so wild.

Aber in der Tat, ich trage mich gerade mich ja gerade mit dem Gedanken meine (guten, zuverlässigen, rostfreien) Serie III gegen einen Serie IIa zu tauschen. Und ich hadere halt wegen der Länge (Langen haben und Langen fahren oder .... boah, jetzt wirds übel).

Soviel weiß schon mal, ich will ein Armaturenbrett aus Blech und innenliegende Augen. Das steht fest.
Und ich fahre jetzt zwar den (ruhigen, kraftvollen, durstigen) 6Zylinder, aber in Zukunft will ich wieder dieselnd durch die Pampa. Das steht auch fest.

Nur 88 oder 109, die Frage ist noch offen....

Wir werden sehen, wenn's soweit ist kriegt Ihr 'n Foto.

Ciao
Pascal

@Pascal:
Weiser Entschluss - Serie 2a SWB mit geilem Silberblick :D

Wir sind folgendermaßen auf eine S2a SWB mit Truck-Cab gekommen:
Hatten 2 1/2 Jahre unseren 90er Defender zu dessen Beginn ich vom Schrauben NULL Ahnung hatte.

Wir waren mit vielem sehr zufrieden! Doch man GEWÖHNT sich so sehr an einen DEFENDER! 8o
Irgendwann war er "normal" für mich geworden - nicht mehr das Abenteuer-Auto wie Anfangs :(
Irgendwie war alles viel komfortabler als wir ursprünglich einmal dachten. :(

OK, wenn ich zwischendurch mal den ollen VW-Polo nahm, wurden mir doch wieder "kleinere Unterschiede" bewusst :D, aber ich war ohnehin schon zu vielen Series ZU nah gekommen, um ihrem Reiz auf Dauer widerstehen zu können.

Als dann wieder mal die nächste Palette an Reparaturen am Defender anstand, beschlossen meine Frau und ich, dass dieses Geld VIEL besser in einer Serie angelegt sei, als es ständig dem erst 10jährigen Jüngling hinterherzuwerfen :evil:.

Eine Serie 3 war meiner Frau im Innenraum allerdings zu "defender" :D
Auch mir hatte es der bereits oben angesprochene "geile Silberblick" der Serie 2 und das Kunststofflose Cockpit eher angetan.

Ein Benziner sollte es werden, der Geschwindigkeit (was für ein Wort in diesem Zusammenhang :D ) und der Haltbarkeit wegen. =)

Mit der Kürze des 90ers haben wir bereits gute Erfahrungen gemacht und auf Reisen sogar mehrmals zu ZWEIT(!) auf der Ladefläche von 1,40 x 1,20m übernachtet 8o

Daß es nun der sportliche "3-Sitzer mit Zelt" wird, "ergab sich so", denn dies war zufällig (und bleibt ganz einfach) der ORIGINAL-Aufbau genau DER Serie, die unser Vertrauen gewonnen hat ;)...
Zudem ist die Siluette mit (in etwa) gleich langer Schnautze und Ladefläche schier unnachahmlich :D

Die weiteren emotionalen Beweggründe würden hier sicherlich den Rahmen sprengen ;)

Festhalten läßt sich, dass dies Hobby mitlerweile einen großen Teil meines Lebens prägt - und es BEREICHERT! =)

Irgendwer schrieb hier mal "Bin ich ölich, bin ich fröhlich!" - Mitlerweile verstehe ich, was er damit meinte :]

der bom

Ich wollte schon immer einen

Ich hab seit 2004 nen 109 Station Baujahr 78.

Und das kam so:

Ich hab anfang der neunziger(bin von 86)in Südfrankreich im Urlaub vor nem damals aktuellen 110ner gestanden und gesagt so einen will ich auch mal haben. Vater grinst und sagt werd du erst mal 18. Ergebnis 2004 im Herbst hatte er dann meinen 109 damals noch mit Daimler Diesel auf dem Tieflader hinter seinem Disco :D. Im moment baue ich allerdings wieder nen original Diesel ein is besser. 109 Station einfach weil ich den am schönsten finde.

Soweit von mir

Lennart

P.S.:Es ist nicht einfach in dem alter Freundin und so ein Hobby unter einen Hut zu bekommen.

Moin Lennart,

Pure Neugierde: was für ein Motor ist der Daimler?

ciao
Pascal

RE: Warum fährst Du was Du fährst?

hallo pernod,

ich habe auch längere zeit geschaut, erst einen 88er SIII ins auge genommen. SIII weil ich nicht der techniker und schrauber bin. so richtig entscheiden konnte ich mich nicht. dann stand da mein pickup 109er SIII ohne schnick schnack, orginalzustand und da war es passiert. freund angerufen, durchschauen, eine nacht schlafen, kaufen. und ich finde einen pickup mit truckcap sehr urig und man sieht ihn eher selten. und praktisch zum entsorgen von gartenmüll etc ( man braucht ja daheim argumente) dachzelt obendrauf, kisten auf die ladefläche und fertig ist das wohnmobil.habs nicht bereut

lg
max

Hallo Max,

dann war Deiner der graue Pickup mit dem Dachzelt drauf von dem man in Lindau so viele Fotos gesehen hat? Schönes Auto. Die Kombination mit Dachzelt hatte ich auch noch nicht gesehen.

Da gab es vor ein paar Tagen bei eBay einen ganz ähnlichen IIa Santana. Da wäre ich fast schwach geworden. Nur mit der Argumentation vor mir selbst hat es nicht geklappt: Große Lasten haben wir nicht mehr (zum Glück sind wir damit durch) zu transportieren.

Ciao
Pascal