Sagt mal läuft die Dieselpumpe auch nach dem Starten weiter? Da bin ich jetzt nicht so ganz im Bilde
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meine tut's jedenfalls deutlich hörbar...die fördert glaub' ich so im Kreis umher um ständig Druck Richtung Einspritzung zu geben...
Gruß
KaiLR - just for the sake of good story-telling... -
Aha - das wollte ich wissen - danke.
Jetzt weiss ich auch warum meiner spinnt mit seiner gelben Motorleuchte. Ab und an Motor während der Fahrt aus - oder er springt gar nicht an. Beim Auslesen hat er seine Einspritzdüsen angemeckert.
Jetzt hab ich mal genau hingehört - Zündung ein - unter dem Beifahrersitz "Klack" und die Pumpe summt. Dann springt er an. Manchmal nix "Klack" unterm Sitz - dann springt er auch nicht an. Wenn die Pumpe während der Fahrt abschaltet, steht kein Druck mehr an den Einspritzdüsen an und der Motor ist aus. Das wirds wohl sein...
@mods
Ich weiss das es den Fred "gelbe Motorleuchte" gibt - habe allerdings für die Pumpe einen neuen Fred eröffnet damit überhaupt einer antwortet. Bitte lasst das hier stehen - ich verlinke jetzt von "gelbe Motorleuchte" hierherIdioten. Überall.
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...auch meine fördert deutlich hörbar...hatte ursprünglich befürchtet, dass sie bald den geist aufgibt, aber die Pfeifgeräusche scheinen nicht wirklich problematisch zu sein...Grüsse, SvenKommentar
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wackelkontakt im pumpenrelais...hatte meiner jedenfalls...LR - just for the sake of good story-telling...Kommentar
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Hallo Kai,was hatte das für Auswirkungen??Ich höre das Relais nie klacken!!Habe verstärkt Startprobleme
wenn ich morgens loß will.Ciao MartinKommentar
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Er bekommt keinen Diesel wenn die Pumpe nicht anläuftIdioten. Überall.
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Die Dieselpumpe müßte eigentlich schon beim Einschalten der "Zündung", also noch ohne, dass der Anlasser betätigt wird, hörbar anlaufen. Schließlich muss sie fördern und einen Vordruck aufbauen, damit auch Sprit an der Düse anliegt. Wenn der Starter dreht und die ECU Meldung über die Position der Kolben erhält, kann sie den Einspritzvorgang veranlassen. Wenn nx zuim Spritzen da ist, läuft die Karre eben nicht.
ronlandyKommentar
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Ok,danke!Was ist mit dem Klackgeräusch des Relais;ist es echt so laut,das man es hört?Das gesummse der Pumpe ist hörbar;ganz zärtlich.Am Bodensee gab es Landy`s (z.b. Defmog),da heulte die wie ein Coyote??Ciao MartinKommentar
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1. mal ´ne evtl. dämlich Frage:
Klacken elektronische Relais?(Blinkerrelais gibt´s hörbar und auch nicht) Steckfahnen des elektronischen Relais ( wohl eines der beiden gelben in der Beifahrerkiste) haben einen schlechten Kontakt und dadurch fördert die Pumpe im Tank hinten nicht und kann keinen Druck aufbauen, dito, wenn eine Leitung/Verbindung/Dieselfilter/Abscheider undicht oder porös oder sich aufbläht(ähnlich alten Bremsleitungen)G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufenKommentar
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Gut;nehmen wir mal an,das Relais hat ne Macke und geht denoch 50%!Die Pumpe läuft es kommt Diesel hin,wo er hingehört;aber leider nicht genug.Was jetzt??Soll heisen,das Relais ist da hat Kontakt und trägt ein Geheimnis in sich....!!Bis das mal einer findet.... ?(Ciao MartinKommentar
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ist ok, dass du ein neues Thema gestart hast.Original von Ingo
@mods
Ich weiss das es den Fred "gelbe Motorleuchte" gibt - habe allerdings für die Pumpe einen neuen Fred eröffnet damit überhaupt einer antwortet. Bitte lasst das hier stehen - ich verlinke jetzt von "gelbe Motorleuchte" hierher
DetlefKommentar
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@martinOriginal von NINETYBLUE
Gut;nehmen wir mal an,das Relais hat ne Macke und geht denoch 50%!Die Pumpe läuft es kommt Diesel hin,wo er hingehört;aber leider nicht genug.Was jetzt??Soll heisen,das Relais ist da hat Kontakt und trägt ein Geheimnis in sich....!!Bis das mal einer findet.... ?(Ciao Martin
Kannst dir morgen meins mal anhören ;) Ist nach meinen letzten Umbauten sehr frei zugänglich...
Gruß
AndreasDEFENDER-Andy-Der echte aus Kölle! ;)
No ABS,ESP,Airbag & Co.->Die like a man!!Kommentar
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Ok Andy,werde ich machen.Umbauten auch bei mir... :DCiao MartinKommentar
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Folgendes zur Dieselpumpe:
Das Klacken beim Eischalten der Zünung in Verbindung mit Anlaufen der Dieselpumpe ist normal. Auch läuft die Dieselpumpe während des Betriebes weiter, da an den Pumpe/ Düse Elementen ein Druck von 2,5 bar anstehen muss.
Fällt die Pumpe aus (Relaisdefekt o.ä.) leuchtet die gelbe Motorleuchte und der Motor stirbt ab. Im Diagnoserechner wird dieses Szenario mit "Fehler PD-Einheit" oder "Fehler Einspritzdüsen" diagnostiziert.
In den meisten Fällen ist das Relais defekt
Nur so als Info für Alle =)
Hab mir gerade ein Relais bestellt. Meiner schaltet das Relais beim Starten je nach LauneIdioten. Überall.
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