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Am 22. Mai 2007 habe ich mein FREELY2 - HSI6 - Benziner bekommen.
Heute am 14.10.07 zeigt der km Zähler 17987 km. Nicht die kleinste Panne bisher - einmal ein ?. Der Motor hat nach dem abfahren abgestellt, im Display erschiein "beim Starten Bremse betätigen". Nach dem 2. Start die gleiche Reaktion des Motors. Nochmals neuer Start mit geänderter Schaltungsstellung, Manuell. Problem gelöst. Sonst nicht der kleinste Ausfall. Einfach genial. Superradio!
Leider haben auch die Marder mein Fahrezug gern - aber denen werde ich es zeigen..... :D
Mir hat mein Versicherungsvertreter erklärt Marder wären sehr selten an der Elektronik interessiert, eher an den Gummischläuchen, und hier würden die europäischen Hersteller Zutaten beimischen dass es den Mardern nicht mehr schmeckt :D
auch von mir alle Zeit gute Fahrt :)Also mein TD4 fährt schon ganz flott :Daber mit dem I6 ist das doch der blanke Rennlandy 8owieviel PS hast du 200? :P
Das Menu der Marder besteht hauptsächlich aus dem Lärm-Dämmmaterial. Dabei sieht das gar nicht appetitlich aus - wenigstens für mich nicht ?( Gruss Hansruedi
Hallo Kollege,
schön zu hören dass ich nicht alleine bin mit meinem i6 Benziner..
Diesem Motor wird irgendwie nicht die Anerkennung geschenkt die ihm gebürt. Alles schreit nur Verbrauch, Verbrauch.. dabei wird übersehen dass der i6 als quer eingebauter Reihensechszylinder quasi eine maschinenbauliche Meisterleistung ist. Es gibt eigentlich kein Bauprinzip was noch seidenweicher läuft. Bin letztens einen TD4 als Leihwagen gefahren, während mein i6 zur Inspektion war: Dieseltypisch zieht er untenrum gut an, aber ein bischen habe ich mich in meine VW Golf Diesel Zeit zurückversetzt gefühlt. Kernig und rauh eben. Im i6 fühle ich mich dagegen wahrhaftig in einem Oberklassewagen dahergleitend und die Power auf der Autobahn ist beeindruckend. Ein 6-Zylinder Diesel mit mehr Leistung wäre für mich interessant gewesen aber bei der Wahl zwischen TD4 und i6 würde ich mich auf jeden Fall wieder für den Benziner entscheiden.
Hallo,
der Diesel ist sicherlich etwas rauher als der 6er Benziner, passt meiner Meinung nach aber sehr gut zu einem Landrover. Bei höherer Drehzahl und auf der Autobahn merkt man zudem kaum den Diesel.
Habe meinen FL2 S jetzt seit Anfang Juli und 13500 Km auf dem Tacho. Das einzige Problem direkt am Anfang: Die Abdeckung der Zusatzbremsleuchte ließ Wasser durch, war aber innerhalb kürzester Zeit vom Freundlichen behoben. Ansonsten bin ich viel Langstrecke gefahren. Der Wagen ist super zum entspannten Dahingleiten. Viel Spaß machte das Auto auch in den französischen Alpen, wo ich im September mehrere der alten Schotterpisten und -pässe abgefahren bin. Auch schwierige Passagen hat der Wagen super gemeistert. Einzig eine Untersetzung habe ich manchmal vermisst.
Grüße
Jedesmal wenn ich von meinem Zweitwagen VW-Bus 6Zyl umsteige habe ich das Gefühl das im Freelye gar kein Motor drin ist. Der Freely gleitet ruhig dahin, wenn der Kickdown mal gedrückt wird erwacht seine Energie und man merkt die Kraft in diesem Wagen.
Dieser Wagen begeistert. Die gleiche Begeisterung wünsche ich auch dir. Gruss Hansruedi
Von Zoologen weiß ich, dass Marder weder Gummi noch Dämmmaterial als Speise schätzen. Sie werden nur dann rabiat, wenn ein Marder im Motorraum seine Duftmarken gesetzt hat und der Wagen dann im Territorium eines zweiten Marders steht. Der will dann natürlich den Eindringling aus seinem Revier vertreiben.
Alles ausgelegt auf Wahrung des eigenen Revieres. Was immer die Industrie zur Bekämpfung empfiehlt, wurde vom Zoologen getestet und trug nur zur Erhöhung der Heiterkeit und des Aufwandkontos bei. Also Krallen, ääh, Hände weg von Klosteinen und Elektroschocks und so.
Original von denali
Was immer die Industrie zur Bekämpfung empfiehlt, wurde vom Zoologen getestet und trug nur zur Erhöhung der Heiterkeit und des Aufwandkontos bei.
Hundehaare und Drüberpinkeln? Bringt das dann auch nix?
Moin Leute,
bevor das hier wieder abdriftet, bitte bleiben wir doch beim Freely und seiner "Genialität". Ich lese z. Zt. interessiert hier mit und fände es nicht ganz so toll, wenn der Thread bald geschlossen wird.
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