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kann mir jemand mal sagen wie lange / wieviel Km die Reifen auf einem Defender halten ?(.
Ich fahre auf meinem 130er z.Zt. Michelin (die sind ja z.Zt. recht erfolgreich in der Formel 1 unterwegs ;)) 235/85R16 112N und habe ca. 50.000 Km auf der Uhr.
Nun beobachte ich einen recht zügigen Abbau der Profilstärke, besonders auf den Vorderrädern (schon unter 12mm!!! :().
Was sind eure Erfahrungen mit der Lebenserwartung von Reifen?
Grüße von der North Shore
Martin
Unterschätze niemals die dunkle Seite der Macht (Reifenverschleiß)! :evil:
hallo ich habe auf meinem 90er 265 Bf Goodrich A/T Reifen drauf.
Sie sind jetzt 5 Jahre drauf und haben 75.000 km. Werde sicher noch 30.ooo damit machen vor dem Wechsel auf Mud Terrain.
90.000km auf BFG MT 265/75.
Habe nun die vorderen Reifen (entgegen der LR-Empfehlung) auf die Hinterachse montiert.
Auf der Vorderachse haben sich starke Treppen im Profil gebildet. Die Hinterachse hat mehr Profil.
Hält noch ca. 30Tkm. Ist aber höllisch laut.
hatte auf allen meinen Pickups BFG all Terrain drauf. Haben immer um die 100000 km gehalten. Wenn man nun nicht DER Geländefahrer ist, sind die Teile uneingeschränkt empfehlenswert. Von diesem Tausch von hinten nach vorne rate ich ab, ist immer schlecht fürs Fahrverhalten.
also die laufleistungen solcher reifen , ... sind ja schon derbe erstaunlich =)
wenn ich bedenke das meine 225/45/17 p9000 garde mal 25000 bis 30 gehalten haben auf dem audi ,.....
und das mit dem preis : finde den erträglich wenn ich an die p9000 denke ( 215€ / rad ) .... stimmt schon der preis relativiert sich sehr bei der leistung =)
ich habe im jahr ca 1 satz auf dem audi verbraucht .... weil bei den geschwindigkeiten, +220 meinte mein händler sei es nicht ratsam ungleichgefahrene reifen zu fahren , ... er nahm meiné hinterräder daher immer in restzahlung ....
Hallo,
ich fahre auf meinem Defender 130 die BFG MT, Haltbarkeit ca 110000km bei täglichem Hängerbetrieb und Baustelleneinsatz.
Die Reifen von der Hinterachse könnte ich noch min 10000km drauf lassen.
Habe die BFG MT 265/75 wegen Treppenbildung bei ca. 90Tkm von vorne nach hinten getauscht. Das Fahrverhalten hat sich nicht verschlechtert. Der Lärm wird jedoch nun nach wenigen Tkm unerträglich. Fahre jetzt hinten praktisch nur noch auf jeder 2. Stolle. So kann das nicht bleiben. Da leidet das ganze Fahrzeug (und ich). Wechsel hat also nichts gebracht.
Restprofil Vorderreifen (jetzt hinten montiert): 5-8mm
Restprofil Hinterreifen (jetzt vorne montiert): 9-10mm
Wie macht ihr das eigentlich, kauft ihr 2 Reifen nach, oder gehen die alle in den Müll (5 Jahre alt, hart)?
also ich hatte serienmäßig die 235er at von bfgoodrich drauf und mußte diese erst nach knapp 130tkm bei 4-5 mm restprofil wechseln. die vorderen reiben sich wohl durch kurvenfahrerei schneller ab, so das ich 2 oder 3 mal im laufe der zeit von vorn nach hinten und umgekehrt gewechselt habe. fahre nun knapp über 50tkm die mud terain in 255er größe von gleicher firma und muß sagen die reifen sind einfach nur gut. werde wohl auch hiermit deutlich über 120tkm kommen. der wechsel muß allerdings häufiger erfolgen, weil sich die sogenannten haifischzähne an den äußeren kanten der vorderen reifen sehr schnell bilden. ich finde die mt sind erste wahl für den defender, auch im winter bei eis und schnee. werde sie wieder kaufen sobald es fällig ist.
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