Als nächstes habe ich die linke hintere Radnabe erneuert, da bei der alten die Gewinde wo der Mitnehmer festgeschraubt wird und auch die Dichtung defekt war.
Wegen der Arbeitsschritte sage ich jetzt mal nix, will euch ja auch nur ein paar Bilder zeigen.
Es wurden der Simmerring, sowie beide Lager, U- Scheiben und Muttern erneuert.
Ich habe erstmal die eine Seite gemacht, bis ich am Ende festgestellt habe, dass meine Bremstrommel nicht mehr auf die Nabe paßt... X(
Meßschieber genommen und die gewindedurchmesser der Radbolzen gemessen.
Alte Radbolzen: ca. 14mm (Schlüsselweite 24)
Neue Radbolzen: ca. 16 mm (Schlüsselweite 27) ?( ?(
Kann nicht paßen.... X(
Radmuttern paßen natürlich auch nicht...... X( X(
Also gut, jetzt muß ich warten, bis ich nächste Woche neue Radmuttern bekomme.....
Die Löcher in der Bremstrommel muß ich dann noch aufbohren.
Auf der anderen Seite ist es dann natürlich das selbe Spiel..... :(
Das Witzige ist, es gibt nur eine Bestellnummer...... da steht aber nirgends, dass es verschiedene Radbolzendurchmesser geben kann..... X( X(
Wenn Ihr also das gleiche machen wollt, meßt bevor Ihr anfangt, ob die Radbolzen gleich groß wie die alten sind !!!!
Also ob eure Radmutternschlüssel die 24, oder die 27 ist !!!
Hier noch ein paar Bilder:
Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
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