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Wo ist der Kraftstofffilter??

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    #1

    Wo ist der Kraftstofffilter??

    Hallo zusammen,

    mein Landy Ruckelt ab und zu beim Fahren und kommt nicht so richtig in die Pötte. Jetzt wollte ich mal den Kraftstofffilter entwässern. Problem: ich find den nicht! Ich weiß das der irgendwo am Längsträger in der nähe vom Hinterrad sein soll. Bin ich jetzt blind oder blöd? ?(
    Besteht die Möglichkeit das da vielleicht ein Schutzblech drüber ist und ich den deshalb nicht finde?
    Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen,
    viele Grüße, Johanna.
    Stichworte: -
    #2
    RE: Wo ist der Kraftstofffilter??

    Moin moin!

    Guck mal einfach in Dein hinteres rechtes Radhaus.

    Dann leicht nach vorne so 30° und 15° nach oben gucken in so nem kleinen Metallkästchen / Schutzblech.
    Der mit den kleinen Leitungen oben dran, das iss er.

    Gruß, der Feger
    Ohne Navi unterwegs :-(

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      #3
      Dann habe ich doch richtig getippt. Dann muss ich das Blech wohl abschrauben.
      Danke für die schnelle Antwort und einen schönen Abend noch.

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        #4
        na ob das des rätzelslösung ist??

        ob das hilft weiß ich jetzt aber mal nicht ,...... hast du überhaupt einen sensor der dir wasser im filter anzeigt ? wenn er das nicht anzeigt würde ich mal bezweifeln das du wasser im filter hast.
        aber das austauschen des filters wäre ggf eine der besseren ideen ;) der kost ja nicht die welt, schätzung 10-20€.

        ansonsten wäre auch ein genaues beobachten der umstände wann dein "ruckeln" auftaucht lobenswert, denn sollte es bei regen sein .... hat das ganz andere ursachen ( nur so als beispiel)

        so nun beschreib das mal genauer sonst wird das eine große raterunde hier, und wir zerlegen dein auto bis wir es finden - schneller und besser wäre jedoch das einkreisen der ursache auf einen kleineren bereich ;)

        sers chris
        ################################################## #
        :D 4x4 =16 & 1+1=3;)
        *kleben, schrauben, dübeln..... egal hauptsache dran*:evil:
        >>LANDMOFAfahhhnnnnnn feels good, taste´s good,.... tut gut :D ;)mhhhh ahhhh 3....4....>>
        ################################################## #

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          #5
          hallo chris, ich hoffe das das des rätsels lösung ist.

          der ruckelt nicht nur wenn es nass ist. leider auch nicht immer, normalerweise geht es los wenn ich ca. 15 min. gefahren bin. wenn ich vom gas gehe und ihn rollen lasse hört es immer auf.
          mal ruckelt es mehr, mal weniger und selten gar nicht, wenn er es tut ist er immer kurz vorm ausgehen und ich muss zum anfahren ordentlich gas geben.
          es ist keine warnleuchte an, ob er einen sensor hat und ob der angeschlossen ist weiß ich leider nicht, ich hab ihn gebraucht gekauft.
          (ich würd ja alles auseinander schrauben und nachsehen aber bei meinem talent bekomm ich das evtl. nicht mehr zusammen :D )

          weißen rauch aus dem auspuff hab ich allerdings noch nicht gesehen, was eigentlich wohl gegen wasser spricht. wenn was am motor währe würde er aber immer ruckeln, oder nicht?
          und das öl ist (gott sei dank) nicht schaumig, sonnst währe er wohl schon kaputt.

          also ist das einzige was mir einfällt der filter (ich bin allerdings keine fachfrau.)

          Grüße, Johanna.

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            #6
            Johanna,

            da gibt es leider viele mögliche Problemstellen. Eine Auswahl:

            1. Einspritzdüsenkabelbaum
            2. Öl im Kabelbaum
            3. Macke im Gaspedal
            4. vielleicht auch Kraftstofffilter (glaube ich aber weniger)

            Schreib doch mal ein paar Eckdaten:
            Baujahr
            Km gelaufen
            Letzte Inspektion (wenn du das weißt)

            Gruß!

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              #7
              Hi Johanna,

              schau auch mal den Luftfilter und den MAF-Sensor nach - wäre mein Tip.
              Grüsse Steini
              Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.

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                #8
                jetzt macht ihr mir aber richtig mut!!
                Der muss in zwei wochen wieder ordentlich laufen!

                @Jockel: baujahr 2000, km ca. 114000, letzte inspektion vor einem knappen jahr, allerdings nicht bei LR.

                @Steini: werd ich machen.

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                  #9
                  Zwei Wochen? Och...da hat man doch noch viel Zeit einiges zu machen... ;)

                  Ok, Baujahr 2000: da könnte auch Öl im Kabelbaum sein, altes und bekanntes Problem. Das würde ich als erstes überprüfen, weil es wichtig ist.

                  Zündung "aus", Beifahrersitzkissen abnehmen, Kiste darunter aufmachen und rote Stecker vom Steuergerät abziehen. Nachschauen ob Öl im Stecker vorhanden ist (bei mir war schon der ganze Kistenboden verölt)...


                  Gruß!

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                    #10
                    Hallo Johanna,falls du eine gute Werkstatt brauchst,wo du nicht über den Tisch gezogen wirst und man noch mit Herz und Seele am Landy arbeitet;schick mir eine PN.Ich helfe dir gerne weiter! Ciao Martin =)

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                      #11
                      Hallo Jokel, du hast recht. Ich bin auf Öl gestoßen. Und nu? Bin ich jetzt Reich? ?(

                      Ich hab alles was ging weg gewischt, den Rest werde ich mit Druckluft versuchen weg zu bekommen. Gibt es Stellen wo das am ehesten raus läuft bzw. wo ich zuerst nachsehen sollte?

                      Ölige Grüße aus Köln, Johanna.

                      Kommentar

                        #12
                        Ob du jetzt Reich bist? Je nachdem, wieviel du nun fördern kannst...bei den heutigen Ölpreisen? ;)

                        Diese Öl im Kabelbaum ist eine ewige Geschichte! Könnte die Ursache für dein Problem darstellen.

                        Ja, mach die Anschlüsse zunächst schön sauber! Am besten auch mit Kontaktreiniger aus dem Eletronikshop. Womöglich läuft dein Defender nun schon besser.

                        Die genaue Ursache ist ein/ der fehlerhafter Kabelbaum / Stecker zu den Pumpe- Düse Elementen. Vor kurzem hatte hier jemand eine Link gepostet, der eine gut bebilderte Anleitung zeigte, wie man das Problem in den Griff bekommt.

                        Muss jetzt weg, schau später noch einmal wenn inzwischen kein andere den Link gefunden hat.

                        Ist aber alles nicht so schlimm!!!! :)

                        Gruß!

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                          #13
                          Hallo, ich habe den Beitrag mit dem Link gefunden. Unter Öl im Kabelbaum. Da muss ich morgen mal das Ersatzteil besorgen und dann gehts ans Basteln 8o
                          Ich hoffe er lebt danach noch :D :D
                          Ich werde Bericht über den Verlauf der OP erstatten, kann aber noch was dauern.

                          Danke für die Hilfe, Johanna.


                          Eine Frage habe ich allerdings noch: ist das Problem so schlimm das ich den besser bis nach der Reparatur nichtmehr bewege oder machen da ein paar (100 :D ) Km nicht so viel bei regelmäßigem Sauberputzen?

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                            #14
                            Hallo,

                            wenn das Öl keine Kontaktbrücken baut, kannst Du weiterfahren.
                            Den richtigen Schritt mit dem Wegwischen und Ausblasen hast Du ja schon gemacht. Viele Fahren mit diesem Wissen weiter, ohne den Einspritzkabelbaum zu tauschen.
                            Selbst wenn, bei diesem Fehler sprizt das PD-Element keinen Kraftstoff mehr ein, sodass kein unverbranter Kraftstoff in den Abgaskreislauf gelangt. Es macht aber auch keinen Spaß mit diesem Leistungsverlust lange herum zu fahren. Also besser den Fehler zeitnah beheben.

                            Bitte beachten auch, dass das Öl, was nun ja auch im Hauptkabelbaum bis zum Steuergerät geflossen ist noch Wochen bis Monate nachlaufen kann. Die Kriecheigenschaften von Öl sind ja bekannt. Eine regelmäßige Kontrolle des roten Steckers am Steuergerät ist also ratsam.

                            Gruß
                            Oliver
                            Oliver

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                              #15
                              übrigens, habe ich da St. Augustin gelesen ;-))
                              Oliver

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