RE: Ignition aus UK - Erfahrung?

Moin Harald -das ist keine typische 123 Ignition mit den 16 verschiedenen Einstellkurven - die auf deinem Link sieht aus wie die classic spark. Die Ignition kannst Du Dir z.B. bei www.brits-n-pieces.com anschauen. Gruß MaRa

RE: Ignition aus UK - Erfahrung?

Hallo,
ich beobachte die Diskusion über Zündanlagen auch schon ein wenig. Wer sich für die von MaRa "entdeckte" Zündanlage interesiert, der sollte sich auch mal den Bausatz ansehen, mit dem man seinen Verteiler in gleicher weise umrsten kann. Aber wie erwähnt, das ist keine 123 Anlage. Nun muss ich aber auch sagen, das ich keine erfahrung mit der doch deutlich teureren 123 Anlage habe und froh über solide fundierten Meinungen habe. :o)

Gruß
Guido

shikes...ja eine solche hab ich mir auch bei deinem link gekauft ,es ist eine art classicspark(made in china) ich weiss nicht ob es DIE classicsparks ist (denke ich aber).

das problem bei mir war dass es voellig ungenuegend eingepackt gekommen ist und so der deckel zersprungen angekommen ist. :(....darauf hab ich dem verkeufer geschrieben und er schickte mir prompt und netterweise sofort ein ersatzdeckel ..gratis!.... :)....da dieser aber auch voellig unenuegend eingepackt war ist auch der kapput angekommen :D X( :( ?(......der verkaufer ist zwar nett und hilfsbereit aber dass er besser einpacken soll hat er nicht verstanden ist ja ein detail :D...dann hab ich's aufgegeben und gesehen dass auch ein deckel von einem normalem verteiler drauf geht.


Wie sie lauft kann ich dir noch nicht sagen....

Moin zusammen - ich habe beide ausprobiert und muß sagen, bis auf die (sehr umständlichen!!) Einstellmöglichkeiten bei der 123 Ignition ist die "echte" classic spark genauso gut. Roland (classic spark in NL) prüft inzwischen jede rausgehende Einheit, auch die Elektronik, nachdem es einmal ein Problem mit der Justierung gab, was zu schlechtem Startverhalten geführt hat. Der Fehler ist aber erkannt worden und behoben. Der Preis von 129,- Euro für eine neue incl. super service ist angemessen, meine ich. Die 123 ist halt wesentlich teurer und dafür etwas komfortabler. Gruß MaRa P.S.: Fahre die 123 Ignition jetzt auf Einstellung F, hatte vorher B und C probiert.

@ Guido H:

Es gibt einen Bausatz Umbau analog auf elektronisch? Wo zu sehen? Was kostest das? Wie funzt es?

Würde mich über Infos freuen!

Robert