Hallo-Hallo!
Endlich ist es soweit- bin nun nach 1,5 Jahren Anlaufzeit stolze Besitzerin eines Serie IIA (BJ 65; 109; militär, Benziner), frisch importiert aus dem Königreich. So weit alles schön, hat mich auf eigener Achse nach Hause getragen und macht außer regelmäßigen Getriebepfützchen keine Probleme- mal gucken ob ich ihn irgendwann noch stubenrein kriege :D
Ich habe eine Frage an euch:
kann mir jemand mit einer Briefkopie aushelfen? Habe mir sagen lassen, dass das den TÜV-Menschen milde stimmt, weil er sich dann nicht selbst bemühen muß, alles rauszusuchen- und das ist wichtig, denn er muß mir ja glauben, dass ich ein liebhaberbestück besitze, welches unbedingt H-Zulassung braucht!
Herzliche Grüße und ein riesendanke!
Peg
Endlich ist es soweit- bin nun nach 1,5 Jahren Anlaufzeit stolze Besitzerin eines Serie IIA (BJ 65; 109; militär, Benziner), frisch importiert aus dem Königreich. So weit alles schön, hat mich auf eigener Achse nach Hause getragen und macht außer regelmäßigen Getriebepfützchen keine Probleme- mal gucken ob ich ihn irgendwann noch stubenrein kriege :D
Ich habe eine Frage an euch:
kann mir jemand mit einer Briefkopie aushelfen? Habe mir sagen lassen, dass das den TÜV-Menschen milde stimmt, weil er sich dann nicht selbst bemühen muß, alles rauszusuchen- und das ist wichtig, denn er muß mir ja glauben, dass ich ein liebhaberbestück besitze, welches unbedingt H-Zulassung braucht!
Herzliche Grüße und ein riesendanke!
Peg
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