Habe auch vor einem Jahr auf E-Lüfter umgebaut und einen etwas agileren Motor festgestellt, von der geringeren Lärmentwicklung ganz zu schweigen. Die geringere Lärmentwicklung war der angenehmste Effekt. Im Europäischen Sommer lief der Motor auch immer ohne Lüfter. Der E-Lüfter hat hierzulande kein einziges Mal eingeschaltet und die Temperatur war immer stabil, sogar im Gelände.
Nun war ich aber einige Wochen in Marokko und stellte zum ersten Mal fest, das der E-Lüfter doch gebraucht wird! Bei Fahrten im Sand oder ganz besonders im tiefen Fech-Fech (dritter Gang, Untersetzung, Vollgas und möglichst nicht stehenbleiben) lief der E-Lüfter fast von Anfang an mit und hatte aber keine Probleme die Temperatur stabil zu halten.
Sigi
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