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seit ein paar Tagen haben wir während der Fahrt im Disco II Automatic (177000 km) Geräusche während der Gaswegnahme . Es äussert sich in einem komischen singenden/surrenden Geräusch so bei ca. 1000 - 1500 rpm.
Mein LR-Händler meinte, es könnte die ETC Pumpe sein. Also die welche die Wankbewegungen minimieren soll.
habe da ein ähnliches Geräuch, wenn man sich nach hinten setzt, merkt man schnell es ist das Dif.
Meine Werkstatt hat dies bestätigt.
Daher bin ich nun auf Suche nach einem Dif. und möchte dies wenn möglich selbst einbauen, da der Freundliche mir einen Preis um 2.000 Euro nannte. Hat hier jemand Erfahrung?
Gruß Achim
das Hinterachsdiff zu wechseln ist kein all zu grosses Problem. Die grösste Herausforderung ist das Einstellen, des Zahnrad-Spiels aber das ist machbar. Im Werkstatthandbuch ist das recht gut beschrieben.
Du musst erst beide Steckachsen ziehen (vielleicht vorher auch das Öl der Achse ablassen, sonst wirds ne Sauerrei.
Danach kannst Du die Glocke losschrauben - das sind die vielen M13??-Schrauben ringsum.
Dann kannst Du die komplette Einheit rausnehmen, aber Vorsicht das Ding ist verdammt schwer.
Hallo Jochen,
hab´ seit einiger Zeit ach so`n singendes Geräusch welches ab ca. 40km/h zu hören ist und dann lauter wird .
Ich hatte sofort die Radlager in Verdacht, aber nach einer Probefahrt mit dem Meister meines Vertrauens meinte er daß die Reifen für die Geräusche verantwortlich sind (Sägezahnprofil durch Abnutzung ! ) .
Werde also demnächst neue Reifen aufziehen lassen und hoffen daß das Heulen und Singen ein Ende hat .
Wenn´s soweit ist werde ich darüber berichten !
Hallo Markus,
erst einmal vielen Dank für deine Aufmunterung die Sache selbst anzugehen.
Ich werde das mal versuchen.
Hast du vielleicht auch eine Idee, wo ich preiswert an ein neues Diff. heran komme?
Gruß Achim
Original von kennsiemir
Hallo Jochen,
hab´ seit einiger Zeit auch so`n singendes Geräusch welches ab ca. 40km/h zu hören ist und dann lauter wird .
Ich hatte sofort die Radlager in Verdacht, aber nach einer Probefahrt mit dem Meister meines Vertrauens meinte er daß die Reifen für die Geräusche verantwortlich sind (Sägezahnprofil durch Abnutzung ! ) .
Werde also demnächst neue Reifen aufziehen lassen und hoffen daß das Heulen und Singen ein Ende hat .
Wenn´s soweit ist werde ich darüber berichten !
Gruß Frank
Hallo Leute,
gestern habe ich nun neue Reifen aufziehen lassen ( Fulda 4X4 Tramp Yukon ) .
Das Singen und Heulen hat tatsächlich ein Ende !!!
Kein Radlagerschaden oder ähnliche Verdächtige, wie evtl. Diff. oder sogar Getriebe !
Herrlich, wieder ein "leises" Auto !
Grüsse Frank
P.S.: Der Meister (freie Werkstatt) hat noch einiges an Vertrauen hinzugewonnen !
habe auch ein Sägezahnprofil bzw. Auswaschen bei meinen Sommerreifen festgestellt (die sind Schrott obwohl noch ausreichend Profiltiefe da ist). Habe jetzt neue Winterreifen aufziehen lassen und werde wohl die Stoßdämpfer tauschen (KM Stand erst 56.000 KM) um mir die Winterreifen nicht auch zu ruinieren.
die Ursache für die Geräusche beim Fahren sind gefunden. Die metallenen Druckleitungen für die versch. Ausgleichbeh. sind unterm Landy auf der Beifahrerseite. Dort waren 2 Befestigungen weg. Somit hat die Leitung Spiel gehabt und verteilte die Vibrationen übers ganze Fahrzeug .
Neue Halterung ran....und Ruhe ist (2,36 €).
Die Ehre geht allerdings an meinen LR-Händler Kilzer aus Aalen. Die haben dort echt fähige Ich-denke-mich-in-einen-Landy Mechaniker.
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