hi leute,
bin ja wie jeder von euch,einer der nicht so schnell kaputte sachen ersetzt.
so nun habe ich folgende frage,meine lichmaschine liefert nur 11,9 volt
ladestrom.was eindeutig zu wenig ist,und die batterie auf kurz über lang schrottet.
ich weiß das in landrover defender franzöische und deutsche (bosch) lichmaschinen verbaut sind.auch weiß ich das man bosch fabrikate instandsetzen kann (schleifkohlen) ,was bei den französischen nicht möglich ist. so nun meine frage,hat jemand von euch auch schon dieses problem gehabt?was war bei euch da genau kaputt?und wie habt ihr die schleifkohlen,bzw.des was kaputt war ausgetauscht (außer das ganze teil lichmaschine)??
bin euch sehr dankbar für euere hilfe.
da ich fahrzeug benötige und bald hoffe ich nen neuen job habe,was ein fahrzeug voraussetzt,das läuft.
anbei möchte ich euch allen vielmals danken für euere hilfe und es hat mich schon sehr gerührt und motiviert. großes lob und danke schön.
gruß LR defender 110
bin ja wie jeder von euch,einer der nicht so schnell kaputte sachen ersetzt.
so nun habe ich folgende frage,meine lichmaschine liefert nur 11,9 volt
ladestrom.was eindeutig zu wenig ist,und die batterie auf kurz über lang schrottet.
ich weiß das in landrover defender franzöische und deutsche (bosch) lichmaschinen verbaut sind.auch weiß ich das man bosch fabrikate instandsetzen kann (schleifkohlen) ,was bei den französischen nicht möglich ist. so nun meine frage,hat jemand von euch auch schon dieses problem gehabt?was war bei euch da genau kaputt?und wie habt ihr die schleifkohlen,bzw.des was kaputt war ausgetauscht (außer das ganze teil lichmaschine)??
bin euch sehr dankbar für euere hilfe.
da ich fahrzeug benötige und bald hoffe ich nen neuen job habe,was ein fahrzeug voraussetzt,das läuft.
anbei möchte ich euch allen vielmals danken für euere hilfe und es hat mich schon sehr gerührt und motiviert. großes lob und danke schön.
gruß LR defender 110
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