Hallo!
Nach dem Tausch eines 4-teiligen Kühlerschlauchs (der mit der Entlüftungsschraube), Auffüllen und Entlüften gemerkt, dass der Schlauch (mit Ablassschraube) der ganz am Boden verläuft auch nach 40-50 km (mit Autobahn), nicht sonderlich warm wird ... Heizung dagegen geht gut, Temperaturanzeige o.k., Kühler oben warm, unten kalt ... was wird das sein? Steckt der Thermostat, ist er immer offen, oder ist der Td5 generell schwer auf Betriebstemperatur zu bringen ...?
Bitte um ein paar Tipps!
liebe Grüsse
Baumi
Nach dem Tausch eines 4-teiligen Kühlerschlauchs (der mit der Entlüftungsschraube), Auffüllen und Entlüften gemerkt, dass der Schlauch (mit Ablassschraube) der ganz am Boden verläuft auch nach 40-50 km (mit Autobahn), nicht sonderlich warm wird ... Heizung dagegen geht gut, Temperaturanzeige o.k., Kühler oben warm, unten kalt ... was wird das sein? Steckt der Thermostat, ist er immer offen, oder ist der Td5 generell schwer auf Betriebstemperatur zu bringen ...?
Bitte um ein paar Tipps!
liebe Grüsse
Baumi
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