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Nach 18 Monaten ohne habe ich endlich wieder zugeschlagen und mir einen 110SW gekauft. Will ihn innen etwas wohnlicher gestalten und dazu mit Teppich auslegen - mein alter hatte das Serie ?(
Der Vorbesitzer hat zu Geräuschdämmzwecken so Isoliermatten ausgelegt. Unter diesen bildet sich Kondenswasser. Frage:
Soll ich diese Matten rausnehmen und den Teppich besser direkt auf das Blech legen oder einfach drüber mit dem Teppich? Das Zeug ist von der Geräuschdämmung ganz gut und ich würde es gerne drunter lassen!
schau mal hier oder hier, da wird eigentlich das meiste zu geeigneten Materialien abgearbeitet. Für Teppich und Co. solltest du erstmal feststellen wie dicht dein Wagen ist. Am besten mal intensiv mit dem Dampfstrahl drüber, ist ne gute Entscheidungshilfe.
Gruß
Andreas
DEFENDER-Andy-Der echte aus Kölle! ;)
No ABS,ESP,Airbag & Co.->Die like a man!!
schon mal Dank an Euch zwei. Den ersten Link hatte ich über die Suche schon gefunden, der andere ist aber prima, werde ich mal in Ruhe lesen.
Ich gehe von Kondenswasser aus, weil ich es trocken gelegt habe und ein paar Tage später (ohne Regen in Düsseldorf) und ohne das ich gefahren bin, war es wieder feucht unter den Matten.
Na mal sehen, was ich noch bzgl. Material und Verklebung herausfinde...
z.B. kannst du sowas wie Armaflex nehmen. Gibt es auch als selbstklebende Platten (auch auf der Rolle), Hauptsache geschlossenporig das es keine Feuchtigkeit aufnimmt und nichts durchsickern kann.
Gruß
Andreas
DEFENDER-Andy-Der echte aus Kölle! ;)
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Wir hatten uns vor einiger Zeit hier mal über Gummimatten für den Fußraum unterhalten. Bei Hornbach gibt´s momnetan zur Schietwettersaison offene Gummiwabengittermatten 40x60cm in schwarz für 4.95 Euronen. Die sind ideal für die Fußräume, sowohl vorne als auch hinten. Vibrationsdämmend, rutschfest, verdunstungsoffen - nix gammelt mehr im Verborgenen.
schon mal Dank an Euch zwei. Den ersten Link hatte ich über die Suche schon gefunden, der andere ist aber prima, werde ich mal in Ruhe lesen.
Ich gehe von Kondenswasser aus, weil ich es trocken gelegt habe und ein paar Tage später (ohne Regen in Düsseldorf) und ohne das ich gefahren bin, war es wieder feucht unter den Matten.
Na mal sehen, was ich noch bzgl. Material und Verklebung herausfinde...
hmmm kondenzwasser bildet sich in form von tauwasserniederschlag an der kalten fläche eines werkstoffes.
bedingung: luft mit hoher feuchtigkeitssättigung wie auch ein kaltes bauteil welches den aggregatzustand feuchte luft> wasser einleitet.
so wie du es schilderst hast du (rest)feuchtigkeit in deinem fahrzeug, davon ausgehend das sich über die ablasstopfen der bodenbaugruppe kein spritzwasser den weg ins fahrzeug gesucht hat, würde ich erst mal mein fahrzeug innen trocken legen. .........heizlüfter und offenens fenster ??!!
Hi,
ich habe es aufgegeben das Teil richtig dicht/trocken zu bekommen und habe die Bulkhead fett "gesandert" und dann wieder verkleidet und dick Teppich drauf, wegen dem Dröhn. Oben hui unten pfui.
Das dazu
Mike
Okay, im Kopf steht der Plan, der mich natürlich zeitlich etwas nach hinten wirft:
0.) ...wenn man es schon mal macht, dann richtig.
1.) Trockenlegen, die Sonne scheint ja (in Düsseldorf), also Fenster auf!
2.) Dieses Extrem Isolator Zeug von Reimo besorgen (mal sehen wo).
3.) Kleberfrage mit dem Reimohändler klären.
Werde es aber zunächst mal bei Boden, Radkästen und Seitenwänden belassen; auch wenn mich die Vorstellung reizt auch den Himmel auszubauen - oh Gott, was sage ich da! :(
Sobald er innen und außen schön ist, werde ich auch Bilder einstellen. Erst mal danke für Eure Beiträge!
also ich habe jeweils 2 der kleinen Gummifußmatten (30x20) unter meine Alufußmatten geklebt. Dämpft den Schall, saugt nicht auf, lässt sich toll reinigen und mieft nicht. Besonders, wenn es mal wieder so aussieht :
Gruß Michi
PS: Neue Türdichtungen haben bei mir Wunder gewirkt !
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