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hallo,
ich hoffe mal, es sind nicht alle spezis am bodensee...
habe heute eine kleine öllache unter dem kupplungspedal festgestellt
ausserdem ist das pedal mit öl verschmiert.
der kupplungsflüssigkeitsbehälter ist voll. WAR also bisher nur ein kleiner ölverlust.
die kiste war vor 3 wochen zur 40.000er und hat ein komplett neues getriebe bekommen.
klar ist noch garantie drauf, aber was steht mir jetzt bevor.?
dringenst oder "nur" zügig zur werkstatt?
habe momentan bei meinem Rover 618 ähnliches Problem.
Am Kupplungspedal oben, also am Geberzylinder tritt Bremsflüssigkeit raus, aber nicht viel und das grösste Problem, die Gänge lassen sich nicht schalten.
Weiß jetzt nicht ob die ganze Kupplung defekt ist oder was simples?
Kupplungspedal ist ganz locker und kuppelt nicht aus.
Kann das an dem Geberzylinder liegen oder was könnt Ihr vorschlagen was ich machen kann.
Wenn mir jemand mit Rat helfen könnte, wäre ich sehr dankbar.
Hallo Daniel,
hatte das gleiche Problem. Kupplungspedal und Fußmatte naß.
Ursache: Zylinder des Kupplungsgebers defekt. Der Nehmer muss jedoch nicht gewechselt werden.
Frage: Wenn sehr viel Öl ausgetreten ist, kann der Geber den Nehmer nicht mehr aktivieren und damit kann die Kupplung nicht mehr öffnen, oder?
Falls dies so ist, könnte dies doch auch das Problem von Rover618 sein??
Noch eine Frage: Wieso Bremsflüssigkeit, ist der Kupplungsgeber nicht mit Hydrauliköl gefüllt?
Moin,
@Ingo
Bremsflüssigkeit ist kein Hydrauliöl.
Bremsflüssigkeit ist wesentlich agressiver.
Bremsflüsigkeit lässt die Dichtringe und Wedis die für mineralöle
vorgesehen sind aufquellen.
Bei einer Hyd. Kupplung mag das mit Hydrauliköl vielleicht noch
funzen.Aber bei der Bremse wo richtig Temperaturen auftreten???
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