Gruss Sven
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Meinst du die Höhenangaben (z.B. 65, 70, 80, etc.)? Die geben die Höhe des Reifens (zwischen Felge und Lauffläche) als Prozentsatz der Breite an. Ein 235/70 ist also 23,5 cm breit und 16,45 cm hoch.
In der Datenbank gibt es übrigens auch eine Aufschlüsselung der Reifenangaben.
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- 18.11.2006
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- LR Defender 110HT 300Tdi;Ford Mondeo Tunier 2,2TDCI ; BMW R 1100 Gs
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Wenn du die Kotflügel hinten etwas abschneidest und den Rand umbörtelst gehen auch 235/85 R16 (welche auch oft auf dem Defender montiert sind). Vorteil du hast 3,5cm mehr Bodenfreiheit und senkst die Motordrehzahl bei gleicher Geschwindigkeit. Nachtteil die Karre wirkt zimlich schwammig. Besser ist du besorgst dir 5,5x 16 Felgen vom Defender mit 7,50ern die passen problemfrei drauf und das Fahrverhalten ist genial (heute selber ausprobiert :D)
Gruß Discofieber
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- 18.11.2006
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- LR Defender 110HT 300Tdi;Ford Mondeo Tunier 2,2TDCI ; BMW R 1100 Gs
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Hallo Otto,
Ich hatte auch kein Fahrwerk drin als ich die 235er eingetragen hab.
Musste nur den Lenkendanschlag verringern und eben am hinteren Kotflügel etwas ausschneiden.
Zum Fahrwerk ich hab jetzt vorne HD Federn von Hinten(mit serien Dämpfern) und Hinten HHD Federn (18mm Drahtsträrke) mit +2 Inch Procom Gasdruckdämpfern und 2cm Distansplatten unter den Federteller drin.
Damit ist die Karre ausreichenden hoch (etwas höher wie ein Serien Defender :P) ohne das man ne Doppel Gelenk Kardanwelle braucht.
Gruß Discofieber
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- 18.11.2006
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- LR Defender 110HT 300Tdi;Ford Mondeo Tunier 2,2TDCI ; BMW R 1100 Gs
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Ja ist ja gut, wollte damit bloß verdeutlichen das dies das maximum ist ohne das man etwas am Antriebstrang wie eben Kardan, Diffs, Steckachsen usw. verändern muss.
Hast du ein Bild von nem Disco mit 255ern?? der schaut bestimmt G...... aus.
Gruß Discofieber
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