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Heute hatte ich wohl einen Schutzengel!
Kurz vor der Autobahnauffahrt ist mir der Stoßdämpfer hinten-links in der Aufnahme unten abgebrochen!
Die Dämpfer wurden vor 4 Wochen neu eingebaut (Delphi-Erstausrüster).
Kann jemand über gleiche Erfahrungen und deren Folgen berichten?
Sachen gibt es manchmal die gibt es nicht, nach vier Wochen der Dämpfer gebrochen, da würd ich aber mal richtig rabats machen und mir gleich komplett ander Stossdämpfer reinmachen, da man ja sonst keine ruhige Minute mehr hat.
Unschöne Sache. Nur weil jetzt ein einziger Dämpfer abgerissen ist, heisst das ja nicht, dass alle Delphi Dämpfer das gleiche Schicksal erleiden.
Ist aber jetzt kein Defekt, der einem grad von der Piste fliegen lässt, ich will damit den Schaden aber nicht herunterspielen, aber ein KFZ fährt auch ohne Probleme mit 3 Stoßdämpfern.
Original von Disco-GM-551
Ist aber jetzt kein Defekt, der einem grad von der Piste fliegen lässt, ich will damit den Schaden aber nicht herunterspielen, aber ein KFZ fährt auch ohne Probleme mit 3 Stoßdämpfern.
Jupp, genaugenommen braucht es (zum fahren) garkeine.
Faehrt natuerlich weder schoen, noch sicher, noch bequem, aber faehrt...
Aber natuerlich nur zur Not!
Ihr solltet nicht solch einen Quatsch von Euch geben!
Der Stoßdämpfer trägt entscheidend zur Fahrstabilität eines Fahrzeuges bei! Bei höheren Geschwindigkeiten, Kurvenfahrten und schlechten Wegstrecken bewirkt ein vollständig defekter, bzw. abgerissener Dämpfer ein Ausbrechen des Fahrzeuges, was bei höheren Geschwindigkeiten zum Schleudern führt.
Habt Ihr einen Landy schon einmal schleudern gesehen? - Der überschlägt sich nämlich!
Übrigens, der zweite Dämpfer war ebenfalls angebrochen und wäre wenig später auch abgerissen!
Jetzt mal lagsam- es geht NUR um einen gebrochenen DÄMPFER- nicht eine gebrochene Feder, keine gebrochene Lenkstange oder den 3. Weltkrieg. Es mag ja sein, dass Du Dich erschreckt hast, aber jetzt in jedem Beitrag zur Ernsthaftigkeit aufzurufen ist ein bisschen übertrieben. Freu Dich und sei froh, dass Dir nichts passiert ist!
Woher nimmst Du die Weisheit, dass ein Defender zwangsläufig umkippt, wenn er schleudert?
Mir sind schon mehr als einmal Dämpfer abgerissen, auch unter schnelleren Bedingungen- deswegen schleudert ein Defender aber nicht sofort und kippt auch nicht um. Voraussetzung natürlich, man schläft nicht vor sich hin.
Hallo die Leute,
oh jeh, mir hat es dreimal einen originalen LR-Dämpfer abgerissen.
............ und nun ?
Gemerkt hab ich es erst Stunden später,
also die Kirche im Dorf lassen, der Dämpfer ist nicht dafür da, das der Wagen fahrbar gehalten wird.
Sowas passiert, wenn es ein neuer Dämpfer war, unschön, wenn Du lange Federn verbaut hast und die Dämpfer in originaler Länge, dann kann das schon mal passieren.
Davon geht die Welt nicht unter und Du nicht in den Graben, Dein Schutzengel hat es nicht mal bemerkt, der fand das auch eher nicht so schlimm.
....und was ist mit den unzähligen Defendern hier im Forum die mit Dämpfern rumfahren, die über 100.000km runter haben ? Da ist der Unterschied zum abgerissenen Dämpfer auch nicht mehr groß und die kippen auch nicht alle um.
Eine gebrochene Feder wäre da schon schlimmer, aber selbst die wird von manchen erst beim nächsten TÜV Besuch bemerkt (Frag mal beim Tüv nach gebrochenen HA Federn des BMW E46 :-) )
P.S.: Bevor die Dekra, GÜ u.s.w. sich beschweren:Ersetze TÜV mit Hauptuntersuchung.
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