Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Türscharniere jetzt abschmierbar!

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Türscharniere jetzt abschmierbar!

    Da mir das ständige Ölen auf die Nerven ging, habe ich jetzt meine Türscharniere mit Schmiernippeln versehen und kann sie mit Fett abschmieren! :lovit:

    Geht übrigens ganz einfach und ohne Demontage der Scharniere. :P

    Ich habe mit einem dünnen Durchschlag die Scharnierstifte von unten nach oben halb herausgeklopft (bei den oberen Scharnieren ist das etwas fummelig wegen dem Winkel - mit einem kurzen Stück festen Schweißdraht nachhelfen, denn es mit dem Durchschlag nicht mehr weiter geht). :hammer:

    Dann werden die Löcher für die Nippel gebohrt - dabei man muß allerdings zusehen, dass die Schmiernippel später beim Öffnen der Türen nicht anschlagen, d.h. leicht schräg bohren... ;)
    Es reicht und ist sogar gut, wenn das Bohrloch das Loch für den Scharnierzapfen nur halb trifft, weil man dann genug "Fleisch" für das Gewinde hat.
    Anschließend das Gewinde mit einem Sackloch-Gewindeschneider schneiden und die Nippel (M6) mit Locktite einschrauben - abschmieren und fertig! :)) :korona:




    #2
    RE: Türscharniere jetzt abschmierbar!

    Hey, nette Idee.
    Ich Öle im Moment immer mal reihum.

    Aber das "einfach" ist sicher Erfahrungssache :)

    Und wie ist das bei ungeschickten Einsteigern - bleiben die schon mal hängen?
    Oder ist das noch so neu, dass Du da nichts zu sagen kannst ...

    Es sieht jedenfalls funktionstüchtig aus, obwohl ich finde, dass es die Optik ein klein wenig stört. Aber wenn es das Leben verlängert ....

    :D

    LG
    Andrea
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

    Kommentar


      #3
      RE: Türscharniere jetzt abschmierbar!

      Glückwunsch, das ist ja mal ein sehr geiler Basteltipp! =)

      Gruß,Tom.

      Kommentar


        #4
        RE: Türscharniere jetzt abschmierbar!

        Ist brandneu aber hängen bleibt man nicht, dafür liegen die Nippel zu weit hinten.

        Mit der Optik hast Du allerdings Recht...aber es galt die Devise: form follows funktion!

        Kommentar


          #5
          Super!!! Endlich mal was richtig Gutes. Einfach und wirkungsvoll - so muss das sein :] =)

          Jetzt warte ich nur noch auf den Ersten der ausdiskutieren will welche Fettpressen da NICHT draufpassen :D
          Idioten. Überall.

          LostAreas.de - industrieller Verfall

          Kommentar


            #6
            Prima Idee, kommt auf die ToDo-Liste.
            Danke.
            Besten Gruß, Karl
            *** Stil ist keine Motorsäge ***

            Kommentar


              #7
              RE: Türscharniere jetzt abschmierbar!

              Hallo,
              das ist eigentlich eine gute Idee. Leider sieht es, vorsichtig gesagt, sehr sehr bescheiden aus. 8) 8)

              Besser : Nur Löcher bohren, Gewinde schneiden, Schmiernippel lose - nur zur Schmierung eindrehen, nach Schmierung wieder rausdrehen und die Löcher mit flachen Kappen verschließen ! Das würde die Optik ein wenig retten. :D

              Grüsse
              Landy658

              Kommentar


                #8
                Der Defender sieht doch so grobschlächtig aus - da kommts auf die Schmiernippel auch nicht mehr an. Naja - der CW-Wert geht allerdings in den Keller :D
                Idioten. Überall.

                LostAreas.de - industrieller Verfall

                Kommentar


                  #9
                  RE: Türscharniere jetzt abschmierbar!

                  Original von Landy658
                  Hallo,
                  das ist eigentlich eine gute Idee. Leider sieht es, vorsichtig gesagt, sehr sehr bescheiden aus. 8) 8)

                  Besser : Nur Löcher bohren, Gewinde schneiden, Schmiernippel lose - nur zur Schmierung eindrehen, nach Schmierung wieder rausdrehen und die Löcher mit flachen Kappen verschließen ! Das würde die Optik ein wenig retten. :D

                  Grüsse
                  ...Es könnte übrigens sein, daß man die Nippel auch auf der Innenseite der Scharniere montieren kann. Da ist nämlich auch mehr Platz als man denkt, weil die Scharniere so weit abstehen.
                  Ich habe mich allerdings nicht getraut, es zu versuchen, weil mich die Optik nicht stört und ich keine Lust hatte, ev. ein neues Scharnier kaufen zu müssen....

                  Kommentar


                    #10
                    Innen Schmiernippel anzubringen ist ne gute Idee,ich habe mir nur mit von innen gebohrten 3 mm Loechern geholfen und schmiere mit ner Stosspresse.

                    Kommentar


                      #11
                      Da ich noch Schmiernippel und Bastel-Lust übrig hatte hier noch mein Werk von gestern Abend:





                      Das eingepresste Fett verteilt sich übrigens wunderbar im ganzen Scharnier und tritt sogar noch ganz unten an der Schraube aus... :yes:

                      Kommentar


                        #12
                        geile sache - wird nachgebaut ...

                        ... habe den gleichen reserveradtraeger, da muss das natuerlich auch ;)
                        gruss
                        andreas

                        Kommentar


                          #13
                          Stimmt - habe ich auch noch vor! Allerdings muß man da vermutlich in Schmiernippelhöhe eine umlaufende Sicke in die Nylonbuchse drehen (oder in meinem Fall ohne Drehbank wohl feilen), damit sich das Fett ringsum gut verteilen kann, bevor es austritt...

                          Kommentar


                            #14
                            Welches Fett?

                            Hallo,
                            welches Fett nimmst Du denn dafür? Oder ist das ziemlich egal?
                            Ich sprühe im Moment immer mit Fahrad-Kettenspray.

                            LG
                            Andrea
                            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

                            Kommentar


                              #15
                              RE: Welches Fett?

                              Ich nehme der Einfachheit halber dasselbe, was ich auch für die Radlager und die Kreuzgelenke benutze: lithiumverseiftes Graphit-Fett.

                              Wenn man das mit SAF-XY verdünnt, kann man das auch als Fließfett in die Achskugeln füllen.

                              Ansonsten ist das aber wohl völlig egal, welches Du nimmst...

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X