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Luftfilter, AGR (110er)

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    #1

    Luftfilter, AGR (110er)

    hallo allerseits ;-)

    nachdem ich ja eigentlich immer für saublöde fragen gut bin, will ich auch diesmal die erwartungshaltung der leserschaft nicht enttäuschen :D

    luftfilter:
    hat schon jemand bei seinem td4 einen K&N montiert? und hats was gebracht?

    AGR:
    ich gehe mal davon aus, dass auch der transit-motor eine abgasrückführung besitzt. hat die schon jemand gefunden (ich nämlich noch nicht) und vielleicht sogar schon irgendwie baulich "angepasst"?
    Wozu Verzicht?
    Stichworte: -
    #2
    Ja - will auch wissen .... wollte ich schon immer fragen :D

    Kommentar

      #3
      Also Axel, du kannst ja vielleicht blöd fragen ...
      :D
      Who needs luxury?

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        #4
        Original von landyxt
        Also Axel, du kannst ja vielleicht blöd fragen ...
        :D
        tja, gelernt ist gelernt :D

        Aber hat sich denn bisher noch niemand mit der AGR beschäftigt?
        Wozu Verzicht?

        Kommentar

          #5
          Luftfilter ist noch nicht verfügbar.....kommt aber

          Ums AGR kümmern wir uns wenn meiner da ist. Beim Händler steht er schon, muss nur noch der Brief da sein und wir Zeit zum Abholen finden.

          Grüsse

          Peter

          Kommentar

            #6
            ok, peter, dann übe ich mich in geduld :D
            obwohl das nicht gerade meine stärke ist :D

            bin gespannt, was sonst noch so folgt an speziellem für den td4... ;)
            Wozu Verzicht?

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              #7
              RE: Luftfilter, AGR

              Original von axel123

              luftfilter:
              hat schon jemand bei seinem td4 einen K&N montiert? und hats was gebracht?
              Hallo Axel,

              hinsichtlich K&N Filter hab ich per Mail bei K&N angefragt (vor 6 Wochen) aber bislang keine Antwort erhalten. Foto und Abmessungen haben die von mir bekommen - nix.

              Gruß
              Ypsnew

              Kommentar

                #8
                RE: Luftfilter, AGR

                Wir stehen in direktem Kontakt mit K&N Deutschland. Der Filter ist in Vorbereitung!


                Um das AGR kümmern wir uns auch schon. Mit einem Plättchen alleine wird es aber nicht getan sein.

                Grüsse

                Peter

                Kommentar

                  #9
                  RE: Luftfilter, AGR

                  Original von nakatanenga
                  Um das AGR kümmern wir uns auch schon. Mit einem Plättchen alleine wird es aber nicht getan sein.
                  sowas hatte ich befürchtet :D
                  wäre ja auch zu schön gewesen, wenn es nur mit einem plättchen getan wäre....

                  was habt ihr denn sonst noch so schönes in vorbereitung auf das man sich freuen kann?
                  Wozu Verzicht?

                  Kommentar

                    #10
                    Hab auch mal ne Frage:
                    Wozu ist es gut, die Abgasrückführung zu bearbeiten? Leistungsplus?
                    Gruß an alle; Dennis

                    Kommentar

                      #11
                      Original von dokafahrer83
                      Hab auch mal ne Frage:
                      Wozu ist es gut, die Abgasrückführung zu bearbeiten? Leistungsplus?
                      Gruß an alle; Dennis
                      Die Abgasrückführung führt im Teillastbereich Abgase dem Ansaugtrakt zu, um die EU - Abgasvorschriften einhalten zu können. Ganz nebenbei wird die Ansaugbrücke übel versifft.

                      Bei Bearbeitung - kein Leistungsplus (oder wenig), aber Motor sauber :]
                      Idioten. Überall.

                      LostAreas.de - industrieller Verfall

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                        #12
                        Aha, danke für die Info.

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                          #13
                          Original von Ingo

                          Die Abgasrückführung führt im Teillastbereich Abgase dem Ansaugtrakt zu, um die EU - Abgasvorschriften einhalten zu können. Ganz nebenbei wird die Ansaugbrücke übel versifft.

                          Bei Bearbeitung - kein Leistungsplus (oder wenig), aber Motor sauber :]
                          ............aaaaber durch das fehlende CO welches im steuergerät bzw den kennlinien schon eingepreist war, erhöht sich die verbrennungstemperatur zwar gering aber sie macht es. uswuswusw.
                          ich halte von K&N genauso wenig wie vom AGR rückbau.

                          ich erachte einen drehzahlarmes fahren 1000-2000 als motorversyfender als das AGR im verbauten zustand.

                          im übrigen sind die reinigungsadditive in modernen ölen dafür da, das der motor sauber bleibt, und das machen die sehr gut =)

                          Kommentar

                            #14
                            [quote]Original von R.H.
                            Original von Ingo


                            ich halte von K&N genauso wenig wie vom AGR rückbau.

                            =)
                            Aber ein Luftfilter, der für 500.000 km gut ist (K&N), hat was für sich - auch aus "Wegwerfgesellschaftssicht" - oder etwa nicht ????

                            Gruß
                            Yps

                            Kommentar

                              #15
                              [quote]Original von ypsnew
                              Original von R.H.
                              Original von Ingo


                              ich halte von K&N genauso wenig wie vom AGR rückbau.

                              =)
                              Aber ein Luftfilter, der für 500.000 km gut ist (K&N), hat was für sich - auch aus "Wegwerfgesellschaftssicht" - oder etwa nicht ????

                              Gruß
                              Yps

                              ok das unterschreibe ich dir unter diesem argument..........
                              aber im seltensten falle wurde der K&N aus wirtschaftlichen Gründen verbaut 8)

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