EAS: Wie oft läuft bei Euch der Kompressor?
Hallo Leute,
ich hatte ja das - inzw. glücklicherweise behobene - EAS Problem.
Da mein Classic kein EAS hatte, habe ich keine Erfahrungen mit der Luftfederung und desh. meine Frage:
Wie oft sollte der Kompressor bei einem 100% intakten (=dichten) System laufen?
Ich habe den Eindruck, dass er im Stadtverkehr an fast jeder Ampel pumpt, nicht lange, ca. 10 bis max. 30 sec. aber immer wieder.
Ist das normal? Sollte er nicht das Reservoir füllen und wegen der "non-return-valves" eigentlich gar keine Luft mehr rauslassen (ausser wenn in einen niedrigeren Modus runterfährt)? Lässt sich aus dem häufigen Arbeiten des Kompressors unmittelbar auf eine Undichtigkeit schliessen, obwohl ich nicht bemerke, dass er - z.B. über Nacht - insges. oder an einer Seite/Ecke runterhängt?
Wenn ich Landstrasse oder Autobahn fahre, merke ich nicht ob er pumpt oder nicht; er geht aber nicht irgendwie rauf und runter.
Freue mich über Eure Erfahrungsberichte und Meinungen,
Hans
ich hatte ja das - inzw. glücklicherweise behobene - EAS Problem.
Da mein Classic kein EAS hatte, habe ich keine Erfahrungen mit der Luftfederung und desh. meine Frage:
Wie oft sollte der Kompressor bei einem 100% intakten (=dichten) System laufen?
Ich habe den Eindruck, dass er im Stadtverkehr an fast jeder Ampel pumpt, nicht lange, ca. 10 bis max. 30 sec. aber immer wieder.
Ist das normal? Sollte er nicht das Reservoir füllen und wegen der "non-return-valves" eigentlich gar keine Luft mehr rauslassen (ausser wenn in einen niedrigeren Modus runterfährt)? Lässt sich aus dem häufigen Arbeiten des Kompressors unmittelbar auf eine Undichtigkeit schliessen, obwohl ich nicht bemerke, dass er - z.B. über Nacht - insges. oder an einer Seite/Ecke runterhängt?
Wenn ich Landstrasse oder Autobahn fahre, merke ich nicht ob er pumpt oder nicht; er geht aber nicht irgendwie rauf und runter.
Freue mich über Eure Erfahrungsberichte und Meinungen,
Hans
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