Ankündigung

**axel123** · 09.10.2007, 12:41

RE: Unterschied VTG LT230 Defender & Disco usw.

Original von Oli
Defender Td4 ?

1:1,211 wenn ich mich recht erinnere....

**Rainer4x4** · 09.10.2007, 18:17

RE: Unterschied VTG LT230 Defender & Disco usw.

Jepp, Disco beide 1,21

**DEFENDER-Andy** · 09.10.2007, 18:26

RE: Unterschied VTG LT230 Defender & Disco usw.

das heißt, man kann auch das VTG aus `nem DiscoTDI in `nen Defender TD5 bauen und hat die längere Übersetzung?? :D

Gruß

Andreas

**Knud** · 09.10.2007, 21:02

Moin!

Jo, so schon. Ich hab schon 2mal ein kürzeres eingebaut.

http://www.ashcrofttransmissions.co.uk/part_8.html#pa1

Hier kann man die Übersetzungsverhältnisse nachlesen. Ist schon heftig, wenn man von 1.4 auf 1.2 wechselt.

**tracid** · 19.10.2007, 01:39

Ja Andy
kann man und das wohl 1:1
habe mich mal bei meinem Defender-Guru schlau gemacht

Ich denke mal es ist sicherer als nen Overdrive, der wohl immer mit Vorsicht zu genießen ist (verbessert mich wenn ich falsch liege)
Bin schon am sparen :D :D

**Maulwurf** · 19.10.2007, 06:25

Habs hinter mir- der Umbau geht problemlos.
Allerdings war das Ergebnis in Verbindng mit 35er-Reifen trotz Leistungssteigerung derart unbefriedigend, dass genz schnell das alte VTG wieder hineinkam.

**tracid** · 19.10.2007, 17:02

Original von Maulwurf
Allerdings war das Ergebnis in Verbindng mit 35er-Reifen trotz Leistungssteigerung derart unbefriedigend, dass genz schnell das alte VTG wieder hineinkam.

Wie unbefriedigend?? kein Dampf mehr,oder was??
Kann das durch die längere Übersetzung kommen das die die Leistung nimmt??
Ob das jetzt die Reifen waren glaub ich mal net,oder??

Was hast du erwartet? Mehr Leistung denke ich mal nicht nur halt längere Gänge.

Wäre ja schlecht, da ich eben am Modifizieren bin und er grad so gut rennt...

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Unterschied VTG LT230 Defender & Disco usw.

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