AW: Schalldämpfer-Anschlag am Rahmen bei LWB post 1974

Bin mir nicht sicher ob es hilft, ist ein '76 Ex Mod ohne Hecktank, aber bei mir sieht das so aus:
IMG_20211001_174038[1].jpg
und
IMG_20211001_174125[1].jpg

AW: Schalldämpfer-Anschlag am Rahmen bei LWB post 1974

Danke Pernod,

aber was du da ausmisst ist die Halterung vom Hecktank ... Dein Rahmen scheint die Halterung für den Schalldämpfer auch nicht zu haben...

Ich bräuchte es wohl offenbar so wie in dem Bild in Post #1...


Besten Ruß

AW: Schalldämpfer-Anschlag am Rahmen bei LWB post 1974

Nein nein, da hing der Auspuff dran - hab ihn selber abgemacht.

Zur Verdeutlichung:
Pfeil -> Halterung Tank
Kreis -> Halterung Auspuff
IMG_20211001_174038[1].jpg

Edith sagt: hab eben mal im katalog nachgesehen. ist tatsächlich eine Suffixfrage. Auf den Seiten 2C04 bis Suffix B inkl. und auf 2C08 ab Suffix C.

Sorry, kann Dir nicht weiterhelfen.

AW: Schalldämpfer-Anschlag am Rahmen bei LWB post 1974

Danke für´s Suffix recherchieren.
Auf der Steve Parker Seite steht nur, "ab 1974" haben die Chassis das Loch im Querträger hinterm Getriebe und den Schalldämpfer längs. S3 Literatur habe ich auch grade nicht da. Zum Anschlag des Schalldämpfers steht in Parker´s Beipackzettel dann nur "you have to make one"... I break together...

Ich benötige die Maße der Version aus dem Bild in Post #1. Das Teil unter der Aufnahme für den Stoßdämpfer, an dem die Gummilasche zum Schalldämpfer dran geschraubt wird.

Wo bei der Chassis-Version die restlichen Auspuffhalterungen hin gehören, würde mich auch noch brennend interessieren. Mich dünkt, ich habe das falsche "hanger kit" geschickt bekommen.

Besten Ruß

AW: Schalldämpfer-Anschlag am Rahmen bei LWB post 1974

Moin

Es gibt noch eine Aufnahme am linken hinteren spring hanger outrigger normalerweise. Ich kriech in den nächsten Stunden mal unter mein Geschoss und nehme an der Aufnahme Maß. Ist allerdings ein Richards-Rahmen.

Meiner Erfahrung nach passt bei den Auspüffen ausm Zubehör nix so wie es soll. Hab meinen damals auch verlängern müssen.

Gruß

AW: Schalldämpfer-Anschlag am Rahmen bei LWB post 1974

Moin,

ja, die Aufnahme (der Anschlag der 45° zwischen Rahmen und Ausleger hinten sitzt) habe ich auch. Da passt auch der Gummihänger.

Wichtig ist erstmal die Position des Anschlags für den Schalldämpfer unterhalb der Stoßdämpferaufnahme. Den Rest fummel ich mir dann schon passend.

Danke für´s drunter kriechen, die Stelle ist ja echt unangenehm zu erreichen.

Besten Ruß

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.....nur mal so als Verständnisfrage: warum willst Du den Puff(topf) nicht da festmachen, wo die Halterung sitzt?
Wenn Du sowieso was bauen mußt, kannst es doch auch an der Stelle....
Und wenn der Topf als schwerstes Teil direkt fixiert ist, hast Du möglicherweise wenig Schwingungen im Ganzen.......oregenool hin oder her....
gruß
thomas

AW: Schalldämpfer-Anschlag am Rahmen bei LWB post 1974

Moin,

zum Verständnis: ich habe diese Halterung nicht; mein Rahmen ist ein S2a Santana LWB, original sitzt bei dem Modell der Schalldämpfer hinter der HA quer. Für den Umbau auf 2.5D musste der Auspuff damals maßgeschneidert werden. Das wollte ich mir diesmal sparen und habe die Spezial-Version-2.5D-in Series-LWB von Parker hier liegen. Diese orientiert sich aber im Design an der Ausführung von S3 LWB post-1974, mit dem Layout wie im Bild aus Post #1 (Schalldämpfer längs vor der HA). Die entsprechende Halterung für den Schalldämpfer am Längsträger fehlt meinem Rahmen. (Den letzten Anschlag überm hinteren Federschäkel teilen sich die beiden Rahmenversionen offenbar)

Den Endtopf unterm Auto liegend so anzuhalten, dass alle Enden in die richtige Richtung zeigen, nirgens anstoßen und gleichzeitig Postition und Abstand des Schalldämpferanschlags auszumessen und anzuzeichnen will mir irgendwie nicht ausreichend gelingen.

Ich hegte die Hoffnung, jmd mit nem nackten post-1974-LWB Rahmen könnte mal kurz ganz bequem dieses Teil und dessen korrekte Position für mich ausmessen. Dann könnte ich das Ding einfach nachbauen, anschweißen, den Topf dran schrauben und glücklich sein.

Besten Ruß

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In der Garage liegen noch Magneten an denen man eine halbe Sau aufhängen kann, wenn ich den Knut sehe gebe ich ihm einen mit.
Wenn du möchtest kannst du damit in Ruhe die Position des Halters ausprobieren.
Gruss

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Danke, aber lass mal gut sein...

mit Magneten habe ich schon rum probiert und Werkzeug über drei Ecken verliehen geht meistens schief...habe gestern ne PN bekommen, dass wer die Tage eh an der Stelle vorbei tauchen muss und dann mal den Zollstock an den Rahmen hält. Wenn das nix wird, melde ich mich wieder...

Besten Ruß

AW: Schalldämpfer-Anschlag am Rahmen bei LWB post 1974

Die Magneten gäbe es geschenkt, da habe ich ne Kiste voll. Die sind beim Actros im Kühlsystem und fliegen bei der Wartung in den Schrott.
Melde dich sonst ggf. einfach.
Gruss

AW: Schalldämpfer-Anschlag am Rahmen bei LWB post 1974

Moin

Tiefe halter 3.5, Entfernung vom vorderen Crossmember 21, Entfernung von der Unterkante rahmen 8. Gemessen vom vordersten punkt des Halters. Angaben ohne Gewähr.

Sorry für die Verspätung. Die Arbeit hat gestresst. Ich geh jetzt meine hinteren Kreuzgelenke ausbauen.

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Danke sehr!