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ich bin am überlegen doch die Kabine runterzunehmen, um 1) beim Schweißen besser dran zu kommen und 2) den restlichen Rahmen auch vernünftig konservieren zu können.
Dabei ist mir auch dieses Teil aufgefallen, welches aber scheinbar nicht mit der Ladefläche verschraubt ist. Kommt mir fast vor wie ein Gummipuffer?
Welchen Sinn erfüllt dieses Teil?
Ich hänge mich mal an das Thema dran, dem Ersteller hilft die Frage eventuell auch weiter. Habe meinen Defender zum Rostschutz weggegeben. Hinter der Verkleidung der Hecktür sieht es so aus. Da es noch das ein oder andere Problem bei dem Service gab wollte ich hier nochmal nachfragen, was ihr von der Qualität haltet. Mir ergibt sich kein Sinn, dass Zeug (Fluid Film) wild auf der Tür zu versprühen, aber einzelne ecken auszulassen. Übersehe ich etwas?
Ich hänge mich mal an das Thema dran, dem Ersteller hilft die Frage eventuell auch weiter. Habe meinen Defender zum Rostschutz weggegeben. Hinter der Verkleidung der Hecktür sieht es so aus. Da es noch das ein oder andere Problem bei dem Service gab wollte ich hier nochmal nachfragen, was ihr von der Qualität haltet. Mir ergibt sich kein Sinn, dass Zeug (Fluid Film) wild auf der Tür zu versprühen, aber einzelne ecken auszulassen. Übersehe ich etwas?
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Sieht nach "Kunst" aus und macht zum Entdröhnen der Hecktür vielleicht Sinn...
ich bin am überlegen doch die Kabine runterzunehmen, um 1) beim Schweißen besser dran zu kommen und 2) den restlichen Rahmen auch vernünftig konservieren zu können.
Dabei ist mir auch dieses Teil aufgefallen, welches aber scheinbar nicht mit der Ladefläche verschraubt ist. Kommt mir fast vor wie ein Gummipuffer?
Welchen Sinn erfüllt dieses Teil?
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PS Sieht inzwischen schon etwas besser aus, nach Drahtscheibe und Nadelentroster. Also zumindest ist noch was drunter was glänzt.
Das war mal Stahl.
Dort liegt die Karosserie locker auf,um sich verwinden zu können.
Unter dem Kofferraumträger könnte ein Gummiplättchen angenietet sein.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Hallo Caruso,
ja da sind ein paar mm Platz. Aber ist links auf dem Bild nicht die Verschraubung der Pritsche zu sehen? Biegt die sich auf 20cm soviel, dass sie am Puffer aufliegen kann? DSC_0808.jpg
Hallo,
möchte den Thread mal updaten. Ich habe die vergammelte Platte inzwischen rausgetrennt. Wahnsinn was sich da an Rost in dem Falz gebildet hat, und trotzdem ist der Rahmen selbst nicht durchgerostet. Keine Ahnung wie man das konstruieren kann, das war doch von vorne rein klar, dass sich dort Feuchtigkeit staut.
Bild mit neuer Platte gibts die Tage...
Und die Hecktraverse wird auch gleich mit getauscht, wenn wir schonmal dabei sind. Ist die von Britpart über lrdirect geworden.
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