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    #1

    suspekte Mehrfachmeldungen

    Guten Morgen,
    jetzt durfte ich auch mal die Elektronikmeldungen bewundern. Ich fahre seit ein paar Monaten einen 2003 LM Benziner mit 143000 km. Der wurde wohl in den letzten Jahren nur sparsam bewegt. Jetzt stellten sich gestern nach einer längeren Autobahn/landstraßenfahrt folgende Meldungen vor
    Getriebenotprogramm
    Luftfederung inaktiv
    HDC inaktiv
    diverse Warnleuchten waren an
    Dazu ging das Radio und der Bildschirm aus. Beim Anfahren war die Beschleunigung fast ganz weg und kam erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit.
    Beim Abbremsen waren alle Meldungen weg, das Radio und der Bildschirm gingen, ebenso im Stand, beim Anfahren ging das Procedere von vorne los bis zum nächsten Abbremsen.
    Heute starten, alles normal, keine Fehlermeldungen im Display und beim Auslesen nichts abgelegt.
    Hatte das schon mal jemand?
    Vielen Dank im voraus
    Axel
    Stichworte: -
    #2
    AW: suspekte Mehrfachmeldungen

    Neue Batterie einbauen.....
    HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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      #3
      AW: suspekte Mehrfachmeldungen

      Hallo Meerbusch,
      danke, aber dieses Problem kannte ich und habe direkt vor dem Kauf noch ein neue Batterie einbauen lassen. Der Wagen ist übrigens vom Besitzer einer RR Werkstatt und ansonsten top gepflegt.

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        #4
        AW: suspekte Mehrfachmeldungen

        Wobei ich irgendwie das Gefühl habe, dass es ein Wackelkontakt sein könnte ( Bremsen und Stand i.O., Anfahren und Fahren nicht i.O). Andererseits fällt mir gerade ein, dass auf der Fahrt mehrmals das externe Navi ausstieg, das im Zigarettenanzünder steckt. Messung Batterie 14,4 lt OBD , Ladung 13,3.
        Ich überlege, die Kontakte der Batterie zu überprüfen, hab aber irgendwo gelesen, das da "Sprengsätze" verbaut sein sollen zum Lösen bei Unfällen. Stimmt das ?

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          #5
          AW: suspekte Mehrfachmeldungen

          Wann hast du die neue Batterie gekauft?
          Auch eine neue Batterie kann bei wenig Fahrbetrieb leer sein und eine Ladung benötigen.
          Also Batterie vollständig laden und dann mal testen.

          BTW hat der LM322 schon diese Ladetechnik, bei der beim Anfahren die Lima abgeschaltet und beim Bremsen wieder zugeschaltet wird ?
          werner
          Zuletzt geändert von DJ2KW; 08.09.2021, 19:31.
          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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            #6
            AW: suspekte Mehrfachmeldungen

            Wann und wo ist auch nicht so ganz unwichtig , für die Ambulance mal einen Test ``im Netz´´ gemacht , kamen schnell , 24 Std geladen , stehen lassen und siehe da gleich wieder zurück da Vorgesehene Spannung nicht gehalten wurde . Lokal gekauft(die gleichen Battereien) und sieh an die Spannung wird gehalten .
            Gruß Manfred

            Do what you want , but do it with Style

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              #7
              AW: suspekte Mehrfachmeldungen

              Danke für die Antworten,
              die Batterie ist 6 Monate alt und wurde von der Werkstatt ( verkäufer) eingebaut. Der Vorfall war nach über 300 km Fahrt auf Autobahn und Landstraße nach einem Tankstopp. ich werde mal die nächsten Fahrten mit angehängtem ODB Tester fahren und warten, ob es wieder auftritt. Gibt es eigentlich noch weitere Möglichkeiten, die ich berücksichtigen könnte?
              Noch mal die Frage. Läßt sich die Batterie einfach ausbauen oder stimmt das mit der möglichen "Sprengladung" ? Wenn ich auch richtig gelesen habe soll die Batterie nicht direkt sondern über die Anschlusspunkte geladen werden, richtig?

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                #8
                AW: suspekte Mehrfachmeldungen

                So Fall erst mal erledigt, Batterie leer. Jetzt wirds darum gehen festzustellen, ob die Batterie am Ende war oder plötzlich ein Verbraucher zuviel Strom zieht.

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                  #9
                  AW: suspekte Mehrfachmeldungen

                  Wenn du selten fährst, kann das normal sein.
                  Nach 14Tagen parken ist die Batterie an der Grenze.
                  werner
                  Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                    #10
                    AW: suspekte Mehrfachmeldungen

                    Hi. Sprengsatz an Batteriepolen kenne ich nur am Pluspol. Ob man das immer so erkennen kann, bin ich mir nicht sicher. bei meinem 2005er RRS gibts sowas nicht. Wenn er sowas hat, sollte am Pol schon noch ein etwa 2x5cm großer "kasten" mit dran sein, in dem ein dünnes 2poliges Kabel vom Airbagsystem verschwindet. Idealer Weise mit gelbem Stecker, aber da würde ich nicht drauf wetten. Kenne ich nur von Autos, wo die Batterie nicht mit im Motorraum, sondern z.b. im Kofferraum sitzt.
                    Am Massepol gibts oft auch kleine Kästchen mit dünnem Kabel. Das ist aber nur der Batteriesensor und hat nichts mit dem Airbagsystem zutun.
                    Mein BlackLandy: RRS SC 2005

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                      #11
                      AW: suspekte Mehrfachmeldungen

                      Das mit den 14 Tagen kann ich nicht bestätigen , ich hab da bis jetzt (klopf klopf klopf) keine Probleme .
                      Gruß Manfred

                      Do what you want , but do it with Style

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                        #12
                        AW: suspekte Mehrfachmeldungen

                        Meiner steht jetzt seit 3 Wochen , habe Ihn aber auch schonmal wieder laufen lassen , also für mehr wie 2 Wochen würde ich meine Hand nicht ins Feuer legen , da sind soviele Verbraucher die ziehen , auch wenn nur wenig , aber auf Dauer . Ich habe das schon erlebt , wenn man starten will und es macht nur Klack Klack


                        Gruß
                        Frank
                        Gruß aus Nordhessen
                        Frank FFRR

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                          #13
                          AW: suspekte Mehrfachmeldungen

                          So nun mal versucht mit einem 1000 A Booster zu starten, nix da 2 mal klacken, das wars. Wegfahrsperre?

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                            #14
                            AW: suspekte Mehrfachmeldungen

                            Erste Diagnose, Lima defekt. Sie lädt bis 18V. Jetzt bin ich mal gespannt, was das mir alles zerschossen hat.

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                              #15
                              AW: suspekte Mehrfachmeldungen

                              Wenn beim Fahrzeug die Lima leistung geregelt wird, d.h. beim Beschleunigen abgeschaltet und beim Bremsen eingeschaltet, wüde das bei def. Batterie und deiner Beschreibung passen und heißen:
                              Strom nur beim Bremsen, beim Beschleunigen Ausfall. Könnte an der Lima / Regler liegen? Oder Plattenschluss Batterie? Die Batterie prüfen wäre mein erster Schritt.( Evtl. Totalausfall - kommt schon mal vor)
                              Nur ne Idee!
                              Habe bisher noch nie an Rover geschraubt, weiß leider auch nicht wie der lädt oder einen Freilauf an der Lima hat. ("Ach sind alte Fahrzeuge schön" )

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