Hi Christian.
Ja, Jens ist schon richtig, ist ja auch offensichtlich ;-) kannst mich hier besuchen: https://jenspfeiffer.jimdofree.com/ oder hier
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Ja die M6 Schaftschraube sieht schon sehr mickrig aus, im Verhältnis zu den Injektor Klammern.
Der Druck mit dem der Injektor arbeitet ist fast 2000bar, beim eindrücken des Dieselnebels. Der hohe Druck ist wird für das feine zersteuben benötigt. Der Kompressionsdruck selbst liegt je nach Dieselmotor bei nur 20bar, glaube ich.
LG Jens