Hallo Leute!

Hier kommt ein Update...
Langsam verschwindet der Schnee hier in Lappland und der Landy soll langsam aus seinem Winterlager kommen. Ich habe die letzten Tage angefangen die Injektoren auszubauen. War nicht ganz einfach, aber irgendwann hatte ich alle 4 draußen. Einer sah wirklich nicht grade neu aus, aber die anderen 3 sahen schlimmer aus als die alte Scheibe beim Ofen meiner Blockhütte. Ich könnte mir gut vorstellen dass der Landy deshalb auch immer schlechter gestartet hat. Speziell je kälter es draußen wurde. Würde Sinn machen.

Ich habe inzwischen angefangen die Injektoren zu säubern. Anfangs mit Ofenspray und dann mit Frischaltefolie umwickelt dass es länger einwirkt. Ist schon besser inzwischen, aber immer noch nicht ganz sauber. Über nacht habe ich die Spitzen in Vergaserreiniger gestellt. War noch nicht dort um zu sehen was das gebracht hat. Sehr hartnäckig das Ganze.

Jetzt habe ich einige Fragen... Ich habe ja das Werkstatthandbuch, aber da steht nur drin wie man was ein und ausbaut. Aber nicht wie oder was man genau reinigen soll/muss. Ich denke die Injektoren bekomme ich schon irgendwie sauber. Zumindest aussen.

• Wie sieht es denn bei denen innen aus wenn die draußen so verrußt sind?
• Bevor ich die wieder einbaue, ist es ratsam dass ich die irgendwo noch testen lasse? Näheste Werkstatt die das macht ca. 200 km enfernt, würde ich gerne vermeiden.
• Und wie sieht es auf der Motorseite eigentlich aus wo die Kupferdichtungen anliegen. Da sehe ich ja garnicht runter auch wenn ich halb über dem Motor liege. Aber wenn dort auch so Ablagerungen sind werden die neuen Kupferdichtungen ja gar nicht wirklich dichten, oder?
• Und wenn ich irgendwie die Motorseite auch reinigen muss, wie um alles in der Welt soll das funktionieren? Da bräuchte ich wirklich einen guten Rat...
• Muss ich noch etwas beachten bevor ich wieder alles zusammenbaue ohne die ganze Aktion zum Scheitern zu bringen?

Ich danke euch jetzt schon für eure Antwort! Bitte denkt aber dran, dass ich hier in Schwedisch Lappland bin. 64° Nord, abgeschieden auf dem Land. Ich bin kein Mechaniker sondern Outdoor Guide. Ich muss sozusagen mit Hausmitteln hier klarkommen. Und bitte keine Begriffe oder Abkürzungen verwenden die ein Laie wie ich nicht versteht. Die näheste Land Rover Werkstatt ist 600 km entfernt, und eine gute SUV Werkstatt ca. 200 km.

Danke euch, und lg. aus Lappland

Christian

Hallo Leute,

danke euch für die Antworten!
Ich hab mal nachgesehen, und wenn ich 4 Injektoren bestelle kostet mich das ca. 12000,00 Kronen. Mein Ursprüngliches Problem ist ja dass sich (mindestens) eine von den Kupferdichungen verabschiedet hat. Der Landy ist bevor ich die Injektoren ausgebaut habe auch noch gelaufen. Sicher die Injektoren sahen nicht sehr gut aus, hat aber trotzdem noch funktioniert. Jetzt nachdem ich die gereinigt habe sehen sie auch schon wieder um einiges besser aus. Das eigentliche Problem waren ja nicht die Injektoren sondern die Dichtungen. Oder verstehe ich da was falsch. Der Unterschied macht eben wie gesagt 12k Kronen aus. Ich möchte eigentlich nicht so viel Geld in das Auto stecken wenn es nicht notwendig ist. Im Anhang noch mal ein Bild wie die Injektoren jetzt aussehen. Kann man die Injektoren nicht testen???

Danke, und lg.
Christian

...danke dir!
Wieder eine blöde Frage: Ist das Prüfen von den Einspritzdüsen sehr aufwändig? Wir haben in der Nähe eine Spedition die eine eigene Werkstatt dabei hat. Dort kann ich auch den 6NM Drehmomentschlüssel ausleihen. Könnten die das eventuell/ vermutlich machen? Ansonsten müsste ich eben an die Küste fahren dafür, da sind die großen Autohändler. Ich wäre dann aber den ganzen Tag weg, muss eine Werkstatt finden die zufällig grade für mich Zeit hat und für Gottes Lohn werden die das auch nicht machen (was verständlich ist). Und ich fahre ca. 400 Kilometer dafür. Das kostet mich dann vermutlich schon so viel wie ein neuer Injektor. Plus ein Tag weg.
Was denke ich jetzt grade? Alternativ, hat jemand zufällig eine günstige Bezugsquelle für diese Denso Injektoren in Deutschland???
Ich könnte einen Freund aus München bitten die für mich dort zu bestellen und mir nach Lappland zu schicken.

Nur so eine Idee, ev. gibt es diese Injektoren in Deutschland etwas günstiger. Wäre eine Idee über die ich gerne nachdenken würde. Mein Gedanke war eben nicht dass ich so viel Geld in den Landy stecken muss. Trotzdem bin ich froh und dankbar für eure Erfahrungen und Tipps.