AW: Glühkerzen Tipps zum tausch
Und das Lösemoment ist gleich dem Anzugdrehmoment? Gruß Sascha
Und das Lösemoment ist gleich dem Anzugdrehmoment? Gruß Sascha
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AW: Glühkerzen Tipps zum tausch
Für das Lösedrehmoment gibt es Tabellen der Glühkerzenhersteller, meist sogar gut zugänglich auf den jeweiligen Webseiten (z.B. von Beru gibt es die Info PDF "Alles über Glühkerzen"). Das Lösedrehmoment ist um einiges höher, als das Anzugsdrehmoment.Zitat von festgefahren Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Glühkerzen Tipps zum tausch
Ah siehste wohl.... gut dass ich nachgefragt habe...
Welcher Hersteller macht denn die originalen LR Glühkerzen?Kommentar
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AW: Glühkerzen Tipps zum tausch
Sowohl im 2,4l als auch im 2,2l sind soweit mir bekannt Beru Glühkerzen verbaut.Zitat von festgefahren Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Glühkerzen Tipps zum tausch
Okidoki, danke dir für die geduldigen Erklärungen usw. Auf der Beru Website sind die " Losbrech-Drehmomente" und auch noch ein paar Tipps zu finden. Auch das Fluten mit WD40 usw.
Dort wird bei Problemen auch davon gesprochen die Glühkerzen separat mit Strom zu beaufschlagen um diese heiß 🔥 zu machen.
Interessante Idee... hoffe das geht bei mir alles etwas einfacher...
Werde hier mal Bilder machen, wenn ich dabei gehe...
Gruß SaschaKommentar
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AW: Glühkerzen Tipps zum tausch
Es sind auch Kerzen von Denso verbaut worden. Um den Zeitraum des Modellwechsels von MY09 auf MY10.
Habe meine machen müssen und 2 Denso sowie 2 Beru drin gehabt. Immer schön abwechselnd.
Peinlich genau an die Werte der Hersteler halten.
Bei mir hat es ohne abgerissene Kerze geklappt. Waren aber gut fest nach 300.000 km.
Warmer Block hilft ungemein dabei
Link zum Denso pdf
Link zu Beru
Geht nicht gib's nicht, Geht nur schwererKommentar
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