Moin allerseits,

gestern auf der Fahrt nach Hause ging die kleine rote Alarm-Kontrollleuchte an und nicht wieder aus. Kein Thema... Auto fuhr ohne Probleme nach Hause. Irgendwo hatte ich mir mal gemerkt, dass das ein Signal für eine leere Batterie in der Fernbedienung sein könnte. Also wie schon zig mal vorher Knopzelle im Sender gewechselt. Funzt aber nicht... Motor startet kurz geht aber sofort wieder aus... WFS ist scharf. Wir haben ja noch eine 2. Fernbedienung... funzt auch nicht mehr!

Die Bedienungsanleitung schreibt was von Notschlüsselcode (EKA) der auf DER Sicherheitskarte steht... wir kennen das Spiel... diese Karte gibt's nicht...
Hier im Forum stand irgendwo: den EKA-Code kann mit dem Nanocom auslesen UND man kann die Fernbedienungen auch neu anlernen. Cool... Nanocom habe ich:D
Also angeschlossen das gute Stück... 10AS ausgewählt um mir die Einstellungen anzusehen, ABER:

10AS.jpg

Mit dem Nanocom den EKA-Code auslesen geht nicht und Schlüssel neu anlernen auch nicht. Beides mal kommt der obige Fehler...

Die eigentliche ECU auslesen geht übrigens.
Sicherungen sind soweit alle iO.

Schei... Hightech!

Hat jemand einen brauchbaren Tipp für mich?

Ansonsten: schönen unbeschwerten Sonntag uns allen noch ;-)

PS.: ich vermisse die Zeiten, in denen man unterwegs eine Kontaktzündung noch mit einer Feile und einer Fühlerlehre reparieren konnte.

In diesem Sinne T.P.