Mein Setup ist ein 110er HT 2.8 TGV mit grossem Ladeluftkühler quer eingebaut. Motor hat 55Tkm. Kühlsystem ist geprüft und in Ordnung.
Wenn ich eine steile Rampe (z.B. Autobahn, Monte Ceneri, 25°C Lufttemperatur) unter Volllast (2.8t, Dach beladen, usw.) , 5.Gang mit ca. 100-110km/h hochfahre, steigt die Kühlwassertemperatur deutlich an.
D.h. deutlich höher als sonst, einiges über 100°C. Ich gehe dann vom Gas. Das sollte eigentlich nicht so sein.
Bei meinem alten Setup 300TDi (Allard Stage 3 Kit) ca. 145PS habe ich das nicht gesehen.
Mein Eindruck ist, das der TGV deutlich mehr Wärme entwickelt als der TDi und das Kühler durch den grossen Ladeluftkühler zu wenig Kühlluft abbekommt.
Wenn ich bei 80 km/h zurückschalte und die Drehzahl hochgeht, dreht auch der Kühlerventilator schneller, dann steigt die Temperatur nicht mehr an.
Ich tendiere dazu den grossen querliegenden Ladeluftkühler gegen einen seitlichen Typ auszutauschen. Was meint ihr?
Harald
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