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Ausbau hintere Sitze (110er)

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    #46
    AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

    Also ich habe für alle hinteren Sitze und den Rest nackig machen einen vollen Tag gebraucht. Die meiste Zeit braucht man weil man nicht weiß wie das ein oder andere Teil befestigt ist und immer erst schauen und probieren muss. Ich bin aber auch (dunkel)blond und weiblich, da kann man vielleicht 20% der Zeit abziehen.
    Ich habe mir einen gebrauchten Ausbau gekauft der leider sehr passend ist, sodaß ich die Originalschrauben nicht mehr reindrehen kann. Habt Ihr hier eine andere Lösung und womit genau dichtet Ihr dann die Schrauben ab? Mein Papa hatte früher mal so eine Masse die mit der Zeit Gummiartig wurde, mit der er Schrauben am Schiff abgedichtet hat, die Paste war aber weiß gibt es so etwas auch in Schwarz? Oder doch irgendwelche Gummistöpsel?
    Gruß aus dem Münchner Südosten
    Uta

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      #47
      AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

      Du könntest die orig. Schrauben wieder eindrehen, wenn Du die orig. Löcher sowieso nicht verwenden kannst.
      Ansonsten kannst du Gaffa-Tape verwenden und es einfach von innen über die Löcher kleben.

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        #48
        AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

        Hallo casacaballos,
        Zum Abdichten kannst Du Sika 221 verwenden, erhältlich in Kartuschen in den Farben schwarz, weiß und ggf. auch in grau. Sika 221 ist allerdings nicht UV-beständig, hier wäre Sika 222 zu empfehlen.

        Im Übrigen hat Sternschaden Recht, die originalen Schrauben bieten sich sehr gut zum Verschließen der Löcher an. Lediglich das Loch, durch das der Bolzen des Sitzes geführt war, muss mit einer alternativen Schraube verschlossen werden.

        Gruß Latebraker

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          #49
          AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

          Nur um mal wieder Diskussionen zu entfachen ... ;)

          Ich habe Schlosschrauben in die Löcher gemacht. Bauen nicht so doll nach oben auf und es sind keine Kanten im Innenraum.

          - Loki
          Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?

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            #50
            AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

            @ Loki: Ich hol schon mal das Popcorn raus :D ...

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              #51
              AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

              ja die Original Schrauben habe ich ja wieder reingedreht, jetzt passen aber die Boxen nicht richtig rein, da die genau passen und zudem noch untereinander verschraubt sind. Die Originalschrauben sind einfach ein wenig zu hoch.
              Das Sika besorg ich mir, Danke

              Wir haben hier so einen Schraubenladen, da schau ich mal.
              Gruß aus dem Münchner Südosten
              Uta

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                #52
                AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

                oder nimm die Flex und mch sie dir passend
                Grüße,
                the-mighty-bob

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                  #53
                  AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

                  Hallo,
                  bin neu hier und kaufe morgen einen TD4 in dem die 3. Sitzreihe vom Werk aus fehlt. Bekomme aus einem anderen TD4 die Sitze der 3. Reihe und Gurte mit Halterungen. Es stellt sich jetzt die Frage, ob die Löcher für die Sitze und Gurte schon vorhanden sind und sich die Sitze somit relativ einfach einbauen lassen?
                  Vielen Dank schon mal.

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                    #54
                    AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

                    Ich tippe mal "Nein". Warum sollte LR da Bohrungen setzen um die danach wieder zuzumachen und abzudichten.

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                      #55
                      AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

                      Hi!

                      Vor ca. 1-2 Monaten hat Jetpat geschrieben das die Löcher der Sitze vorhanden sind. Was mit den Gurten ist weiß ich nicht. Kannst ja mal nach dem Beitrag suchen. Da die sowieso immer alles gleich bauen werden die Befestigungspunkte wohl da sein und mit mehr oder weniger Aufwand wirst Du sie nutzbar machen können.

                      Hmmm... wahrscheinlich wird's aufwenidiger die 7 Sitze auch in den Fahrzeugschein zu bekommen, aber auch hier reine Spekulation. Ist bestimmt schonmal drüber gesprochen worden, musst mal gucken.


                      Gruß
                      Jak

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                        #56
                        AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

                        Zitat von gurukaeng Beitrag anzeigen
                        @Mario: Der Ausbau der zweiten Reihe geht schneller, weil man nix von unten abschrauben muss. Man kann Einzelsitz und den Doppelsitz unabhängig voneinander ausbauen.


                        @Hans: Das Teil unter der Plastikabdeckung, das mit der Karosse verschraubt wird, ist fest mit dem Sitz verbunden. Da dort ne fette Feder ist, habe ich es tunlichst vermieden, diese Konstruktion zu zerlegen. Das müsste man aber, um den Sitz zu entfernen wenn die Verankerung an der Karosse bleiben soll. Ich hab das Bild noch mal beschriftet, damit man besser sieht, was wohin kommt.
                        Auf dem Bild ist die Plastikabdeckung schon wieder drauf, damit keine Teile im Keller verloren gehen :D
                        Ich würde gerne nur den Sitz ausbauen und das Stahlgestell belassen, um dann evt. schneller die Sitze wieder einbauen zu können - hat da einer eine Idee oder schon erfgahrungen gemacht?.... ;)
                        Land Rover Td4 SE M.A.S Black Edition

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                          #57
                          AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

                          das was Zeit raubt ist der Sitz selbst. Die Plastikabdeckung ist mit ner Plastikschraube mit Kreuzschlitz befestigt. Die loszupulen hat bei mir die meißte Zeit gekostet. Das Gestell sind nur 8 Schrauben, an die man super dran kommt. Das dauert mit nem Akkuschrauber keine Minute.

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                            #58
                            AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

                            Also, habe den TD4 Experience BJ. 2010 gestern gekauft, es sind keinerlei Bohrungen für die 3. Sitzreihe vorhanden. Die Halterungen für die Sicherheitsgurte werden an vorhandenen Schrauben befestigt, stellt somit kein Problem dar. Die Löcher im Fahrzeugboden müssen gebohrt werden. Habe mir das an dem Fahrzeug ansehen können, aus dem ich die Sitze bekommen habe. Es gibt keinerlei Verstärkungen im Blech, so dass man die Löcher bohren und die Schrauben einfach im Radkasten mit einer Mutter kontern kann. Übrigens wegen der TÜV-Abnahme, im Fahrzeugschein steht Anzahl Sitzplätze 7, obwohl das Fahrzeug mit 5 ausgeliefert wurde - was will ich mehr!
                            Danke für die Beiträge.

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                              #59
                              AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

                              Zitat von gurukaeng Beitrag anzeigen
                              das was Zeit raubt ist der Sitz selbst. Die Plastikabdeckung ist mit ner Plastikschraube mit Kreuzschlitz befestigt. Die loszupulen hat bei mir die meißte Zeit gekostet.
                              Dachte auch erst das ist eine Schraube, da kann man aber drehen bis man grün wird. Einfach raus ziehen, ist ein Steckdübel.

                              Im Fahrzeuschein sind 7 Sitze? Das ist doch schon mal super.

                              Hab den Fred gefunden, hier ist er:



                              Es wundert mich ja inzwischen nicht mehr, wenn die das bei dem Einen so machen und bei dem Anderen anders. Mich wundert es aber noch mehr das die Löcher/Muttern da nicht drin sind, weil die doch sicher zu einem Zeitpunkt da rein kommen, wo noch alles Autos Produktionstechnisch gleich sind.

                              uuuuund GLÜCKWUNSCH zu diesem guten Kauf! :)

                              Gruß
                              Jak

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                                #60
                                AW: Ausbau hintere Sitze (110er)

                                Hallo,
                                Habe die Sitze gestern eingebaut. Löcher waren im Fahrzeugboden nicht vorhanden. Da ich die Positionen der Löcher in dem Fahrzeug ausgemessen hatte, aus dem ich die dritte Sitzreihe bekommen habe, war ich nach Bohren des ersten Lochs überrascht. Traf ich doch unter dem Blech auch ein Gewinde, dass unter dem Fahrzeugboden (Aluminiumboden) angeschweisst war. Dieses Gewinde war zur Aufnahme der Schrauben der Sitze. Nach näherer Betrachtung konnten dann vom Radhaus aus aus die anderen Gewinde auch gefunden werden. Es war nicht ganz einfach, diese dann auch Fahrzeuginneren zu treffen. Demzufolge hat der Einbau auch ein paar Stunden gedauert.

                                Bei der Befestigung des Sicherheitsgurtes fehl mit das Maß, wo dieser direkt neben dem Sitz am Fahrzeugboden befestigt wird. Im Radhaus habe ich auch kein Gewinde gefunden. Kann mir das jemand ausmessen, bezogen auf einen Halter des Sitzes. Vielleicht kann ich das Gewinde dann auch finden.

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