Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
bin heute bei einer speziellen Service-Anfrage von einer Gegenfrage des Technikers überrascht wurden. Er wollte wissen, ob mein Disco 4 (BJ 2012) die Version mit kurzem oder langem Radstand sein. Mir war gar nicht bewusst, dass es 2 Varianten gegeben haben soll. Weiß das hier jemand?
PS. Hintergrund: Offensichtlich soll bei der Variante: "kurzer Radstand" ein Querträger den freien Zugang zur Ölwanne vom 8HP70X stören. Habe zwar schon paarmal unter dem Auto gelegen, habe aber nie darauf geachtet. Vielleicht gibt es hier im Forum irgendwo ein Foto vom ZF-Automat im eingebauten Zustand =)
PS. Hintergrund: Offensichtlich soll bei der Variante: "kurzer Radstand" ein Querträger den freien Zugang zur Ölwanne vom 8HP70X stören. Habe zwar schon paarmal unter dem Auto gelegen, habe aber nie darauf geachtet. Vielleicht gibt es hier im Forum irgendwo ein Foto vom ZF-Automat im eingebauten Zustand =)
Von einem langen Radstand am D3/4 ist mir nichts bekannt.
Aber die abschraubbare Rahmentraverse hindert tatsächlich am "freien Zugang" zur Ölwanne des Automatikgetriebes. Vermutlich beim 8-Gang nicht anders, als beim 6-Gang? Daher wird gerne auf die Metallwanne mit separat einsetzbarem Filter getauscht, was dann beim nächsten Getriebespülen den Abbau der Traverse überflüssig macht. Siehe: https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...ead.php?162645, wo wir den Ölwannentausch und die Getriebespülung mal diskutiert und beschrieben haben. Ab Beitrag #45 wird auf die Metallwanne eingegangen.
Ja, ist richtig. Beim 6 Gang das gleiche Problem. Serien Ölwanne hat einen lange nippel und der geringe Raum zum Querträger verhindert den Ausbau. Neue Ölwanne vermeidet das.
Aber zurück zu deiner Frage. Ich kenne nur einen Disco Radstand und der wird bei JLR als lang beschrieben, nicht zuletzt wegen der 4 Türen. Der Disco 2 mit 110 Inch und 3 und 4 nochmal deutlich länger. Was die hinteren Passagiere auch sehr freut
Soweit ich weiß, gibt es die von XOR beschriebene 2 teilige Ölwanne nicht für das 8 Ganggetriebe. Die Traverse geht wohl auch nicht abzuschrauben. Da muss bestimmt der Motor mit Getriebe zum Tausch angehoben werden, was die Sache teurer macht.
Radstand gibt es beim D3 und D4 nur einen.
Der jat 100pro den Disco mit Defender verwechselt. Was für mich bedeuten würde: Nicht hinfahren!!!
Komm, nicht übertreiben weil da mal jemand im Vorhinein etwas durcheinandergebracht hat - das war keine Hinterhofwerkstatt, sondern die Hersteller des Getriebes. Wenn die den Wagen auf der Bühne haben, dann werden die das schon hinbekommen. ;)
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Habe jetzt mal einen Termin beim Getriebehersteller für einen Service im Sept. vereinbart. Mal sehen, was dann an Service möglich ist: mit Ölwanne und Filter oder nur Spülung mit Ölwechsel und den Mechatronikblock. Auf jeden Fall bietet ZF auch einen Service für die Differentiale und das Verteilergetriebe. Ist also ein all-incl. Service und sollte den Disco dann auch die nächsten 9 Jahre laufen lassen. Solange muss er halten. Die v.5 würde ich aus Designgründen gerne überspringen =) und mal abwarten wie die v.6 sich entwickelt.
Werde kurz berichten, wenn der Service gemacht ist.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar