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Habe den Himmel rausgenommen und das Blechdach isoliert.
Nachdem ich wieder alles zusammengebaut hatte, leuchteten die beiden Deckenlampen nur noch auf Sparflamme.
Habe mit dem Voltmeter mal gemessen: die Spannung ist manchmal 1,6V, manchmal 9V. Darüber nie.
Die Batterie hat aber 12,1 V
An was könnte dies liegen. Es ist bei beiden Deckenleuchten.
-> Für was sind eigentlich die beiden Kabel die ganz unter dem Dachhimmel von der Windschutzscheibe bis ans Heck des Autos führen?
Normal ist da an Lila +12V und schwarz wird über die Türkontaktschalter auf Masse gelegt.
Ich tippe auf schlechten Kontakt an den Türschaltern.
Miss mal lila gegen gute Masse.
werner
Sicherung 30 ist richtig, da dürfte aber auch die Uhr nicht mehr gehen und das Radio die Sender und Zeit vergessen.
Ich denke eher, dass wohl irgendwo ein Masseschluss entstanden ist. Da bleibt nur durchmessen.
Die Sicherung war kaputt, komisch ist aber dass die Spannung bei den lampenkontakten immer noch 1,6V betrug.
Vermutlich schlechte Masse, denn nach einer 3 Tägigen Offroadtour im Piemont funktionierte alles wieder. Natürlich mit neuer Sicherung :-)
Innenlampen und Türkontakte haben auch eine Verbindung zur 10AS.
Die regelt nicht nur die WFS, ZV und die Alarmanlage, desweiteren steuert sie die Dimm- und verschiedenen Zeitfunktionen der
Innenbeleuchtung, wenn die Schalter auf auto/Mitte stehen.
Das könnte den schwachen Reststrom erklären.
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